Kenteken check SZ-194-F
APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 186.516 km (peildatum apr 2026)
17 punten van aandacht bij kenteken SZ194F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 335i (2012) – Kenteken SZ-194-F
Waardebehoud BMW 335i (2012) – Kenteken SZ-194-F
Onderhoud BMW 335i (2012) – Kenteken SZ-194-F
Veiligheid BMW 335i (2012) – Kenteken SZ-194-F
Prestaties BMW 335i (2012) – Kenteken SZ-194-F
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 335i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder twin-turbo motor (N54) met 225 pk
- Sportieve rijervaring met handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Hoogwaardig interieur en luxe High Executive uitrusting
- Goede balans tussen comfort en dynamiek
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud
- Ruime middenklasse sedan met praktische indeling
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo's kunnen dure reparaties veroorzaken
- Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn, vooral bij grote motoronderdelen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren
- Handgeschakelde transmissie vereist onderhoud en kan slijten bij intensief gebruik
Diepgaande beoordeling
Kenteken SZ-194-F is een zwarte BMW 3-serie 335i High Executive uit 2012 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €65.095 en staat bekend om zijn krachtige motor en sportieve rijeigenschappen.
De 2979cc motor in de BMW 335i uit 2012 is de N54 motorcode, een 3.0-liter inline zescilinder twin-turbo benzinemotor die 225 pk levert in de High Executive uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en een koppel van ongeveer 400 Nm. De N54 motor is krachtig maar kent enkele bekende problemen zoals kettinggeleiding (timing chain) slijtage, turbo falen en verhoogd olieverbruik. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot ruw lopen en startproblemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW 335i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn als er grote onderdelen vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 225 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of motoronderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een BMW 335i High Executive (2012) met kenteken SZ-194-F is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo's. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en inspecteer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en schakelen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €15.000 en €22.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken SZ-194-F uit 2012 is een sportieve en krachtige sedan met een karakteristieke 3.0-liter zescilinder motor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,442 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,143 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 35
APK keuring details: 15
APK keuring details: 41
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 33
Foto's
+7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 335i (SZ-194-F)
Wat is de APK status van SZ-194-F?
De APK van SZ-194-F is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SZ-194-F een import auto?
Ja, SZ-194-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SZ-194-F gehad?
SZ-194-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 335i uit 2012?
De motorcode is N54, een 3.0-liter inline zescilinder twin-turbo benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 335i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 10 en 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 335i High Executive uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiding en spanners van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingklapper en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De twin-turbo's kunnen olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, wat resulteert in vermogensverlies.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij acceleratie.
Injectoren defect
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
