Kenteken check SX-084-D

APK verlopen - 6 eigenaars - 84.243 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-992451
Gegenereerd op 17 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
SX-084-D
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.0 T-GDI 100
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SX-084-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken SX-084-D

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken SX-084-D

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken SX-084-D

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken SX-084-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken SX-084-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.020
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
3 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LC
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Populariteit
925 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime interieur en bootruimte
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische keuze voor dagelijks gebruik

Nadelen

  • Beperkte dynamiek in het rijgedrag
  • Geen balancer shaft in de motor
  • Praktijkverbruik kan lager liggen dan officiële waarden
  • Mogelijke timing chain problemen

Diepgaande beoordeling

Kenteken SX-084-D is een rode Kia Rio uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 21.020. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Kia Rio 1.0 T-GDI GT-Line uit 2018 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. Deze motor levert 99 of 118 pk, afhankelijk van de versie. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDI eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn, maar het is altijd verstandig om regelmatig de oliepeil te controleren.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDI is officieel 62.8 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 44.4 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia Rio zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, goede bootruimte van 325 liter, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte dynamiek in het rijgedrag en de afwezigheid van een balancer shaft in de motor, wat kan leiden tot een wat minder soepele rijervaring onder zware belasting.

Deze rode Kia Rio met kenteken SX-084-D uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €990
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juni 2026
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 1
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 2
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 3
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 4
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 5
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 6
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 7
juni 2026
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 8
juni 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LC
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,7 s
Maximumsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (SX-084-D)

Wat is de APK status van SX-084-D?

De APK van SX-084-D is verlopen op 16-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SX-084-D een import auto?

Nee, SX-084-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SX-084-D gehad?

SX-084-D heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

62.8 mpg

Wat is de praktijkbrandstofefficiëntie van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Rond de 44.4 mpg

Wat is de top snelheid van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

115 mph voor de 99 pk versie, 118 mph voor de 118 pk versie

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Gemiddeld, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

Relatief laag

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie.

Laag
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere KIA Rio 1.0 T-GDI 100 exemplaren

Model Kenteken