Kenteken check SV-534-D

APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 141.827 km (peildatum dec 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-695343
Gegenereerd op 17 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
SV-534-D
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 200
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SV-534-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 200 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SV-534-D

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
76

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SV-534-D

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SV-534-D

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SV-534-D

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 (2018) – Kenteken SV-534-D

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Oorspronkelijke prijs
€ 70.356
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
207 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
887 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1625 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Moderne en efficiënte 1991cc M274 turbobenzinemotor met 184 pk en 300 Nm koppel
  • Zeer comfortabele en luxe interieurafwerking in Premium Plus uitvoering
  • Soepele en geavanceerde 7- of 9-traps automatische transmissie
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en rijhulpsystemen
  • Degelijke bouwkwaliteit en hoogwaardig rijcomfort
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto in deze klasse

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties
  • Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
  • Mogelijke injectorenproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken SV-534-D is een witte Mercedes-Benz E-klasse 200 Premium Plus uit 2018, modeljaar 2016, uitgerust met een 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor en een 7- of 9-traps automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa € 70.356 en staat bekend om zijn luxe en rijcomfort.

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbobenzinemotor in deze E-klasse is M274, een moderne motor met directe injectie en turbo-intercooler. Deze motor levert ongeveer 135 kW (184 pk) en 300 Nm koppel, met een compressieverhouding rond 9.3-9.8. De M274 motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren bij sommige exemplaren. Turbo defecten komen minder vaak voor maar zijn wel mogelijk bij hoge kilometerstanden.

De automaat is meestal een 7G-Tronic Plus of 9G-Tronic automatische transmissie, afhankelijk van de uitvoering. Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakeling en efficiëntie. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of vertraging te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,4 tot 6,7 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 Premium Plus uit 2018 met kenteken SV-534-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatig schakelen van de automaat en eventuele kettinggeluiden. Een uitgebreide technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland anno 2025 tussen de €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze witte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken SV-534-D uit 2018 is een luxe en comfortabele sedan met een moderne 1991cc turbomotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en status. Goed onderhoud is cruciaal voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2026
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,827 km geregistreerd

XXX,827 km
INFO
30 december 2021
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz E 200 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,99 m
Breedte 1,91 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,94 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,5 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 161 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 200 (SV-534-D)

Wat is de APK status van SV-534-D?

De APK van SV-534-D is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SV-534-D een import auto?

Nee, SV-534-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SV-534-D gehad?

SV-534-D heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de Mercedes-Benz E-klasse 200 uit 2018?

De motorcode is M274, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze E-klasse?

De 7G-Tronic of 9G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversingen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,4-6,7 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain kettingspanner slijtage

De kettingspanner van de timing chain kan verslijten waardoor de ketting speling krijgt en geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen bij ernstige slijtage.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige M274 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schokkerig of traag schakelen van de automaat.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Kritiek
Motor

Turbo storingen (minder frequent)

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 200 modellen

Model Kenteken