Kenteken check ST-578-X

APK verlopen - 12 eigenaars - 14.750 km (peildatum feb 2020)

Rapport nummer
VVR-2026-538397
Gegenereerd op 17 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
ST-578-X
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
108 1.0 VTi 72
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ST-578-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 108 1.0 VTi 72 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken ST-578-X

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken ST-578-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken ST-578-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken ST-578-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Peugeot 108 1.0 VTi 72 (2018) – Kenteken ST-578-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 13.510
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
81 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR
Soortgelijke auto's in NL
5733 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 108 1.0 VTi 72 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Karakteristieke driecilinder motor
  • Goedkoop in aanschaf en onderhoud
  • Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stadsverkeer

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties voor lange ritten
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Interieur kan eenvoudig zijn
  • Geen optie voor automatische transmissie

Gedetailleerde analyse

Kenteken ST-578-X is een zwarte Peugeot 108 uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.480.

De Peugeot 108 1.0 e-VTi Active is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 53 pk levert. De motorcode is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en karakteristieke geluid.

De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 is relatief laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 57.4 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). De praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.

Deze zwarte Peugeot 108 met kenteken ST-578-X uit 2018 is een efficiënte en betaalbare optie voor korte ritten. Echter, voor langere reizen kan een andere auto meer geschikt zijn.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €150
Airconditioning €540
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2026
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
19 februari 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
11 maart 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
3 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

4,750 km INFO
3 augustus 2018
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed

5 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Beeldmateriaal

Peugeot 108 1.0 VTi 72 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 108 1.0 VTi 72 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 108 1.0 VTi 72 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 108 1.0 VTi 72 2018 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 72 pk (53 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,48 m
Voertuigbreedte 1,62 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 400 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 13,8 s
Topsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 93 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 108 1.0 VTi 72 (ST-578-X)

Wat is de APK status van ST-578-X?

De APK van ST-578-X is verlopen op 01-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is ST-578-X een import auto?

Nee, ST-578-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ST-578-X gehad?

ST-578-X heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?

De topsnelheid is 99 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 57.4 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 uit 2014?

Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 53pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 53 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is het relatief laag.

Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 108?

Regelmatige APK en servicebeurten zijn essentieel. De kosten hiervoor variëren, maar zijn over het algemeen laag.

Is de Peugeot 108 een goede keuze voor lange ritten?

Niet noodzakelijk, vanwege de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne comfortvoorzieningen.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing Chain

Hoewel de timing chain verbeterd is, kan slijtage na verloop van tijd optreden.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig oliepeil controleren.

Minimaal
Motor

Injectoren

Soms kunnen vuile injectoren leiden tot slecht brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde