Kenteken check ST-578-R
APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 74.556 km (peildatum dec 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken ST578R
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken ST-578-R
Waardebehoud Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken ST-578-R
Onderhoud Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken ST-578-R
Veiligheid Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken ST-578-R
Prestaties Volvo V90 T4 (2018) – Kenteken ST-578-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V90 T4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1716 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Comfortabele en ruime grote middenklasse combi met luxe Inscription-uitrusting
- Betrouwbare 2.0-liter turbo benzinemotor (B4204T) met 140 pk
- Soepel schakelende 8-traps automatische transmissie
- Redelijk zuinig verbruik voor deze klasse (ca. 7,0-7,5 l/100 km in praktijk)
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën
- Waardebehoud is stabiel door Volvo’s sterke merk en kwaliteit
Nadelen
- Mogelijk matig olieverbruik bij sommige motoren
- Incidentele problemen met timing chain, zij het zeldzaam
- Soms schokkerige automaat bij lage snelheden
- Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot iets hoger dan gemiddeld
- Wegenbelasting voor benzine 140 pk is relatief hoog in Nederland
- Beperkte derde zitplaats achterin door middeltunnel
Diepgaande beoordeling
Kenteken ST-578-R is een witte Volvo V90 2.0 T4 Inscription uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor die 140 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt luxe en comfort met een nieuwprijs van circa €59.995.
De motorcode van de 1969cc 4-cilinder benzinemotor in de Volvo V90 T4 is B4204T, een moderne turbocharged unit die 140 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en zeldzame gevallen van problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Volvo-motoren. Turbo- en injectorproblemen zijn sporadisch gemeld, maar niet wijdverspreid bij deze motorvariant.
De automatische transmissie in de Volvo V90 2.0 T4 is een 8-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid bij lage snelheden en soms vertraagde schakelmomenten, wat meestal te verhelpen is met software-updates of onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke verversing van de transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.
De Volvo V90 2.0 T4 Inscription uit 2016 met kenteken ST-578-R is een comfortabele en stijlvolle combi met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motoronderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en laat de automaat goed testen. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed, mede door de luxe uitrusting en het imago van Volvo als veilige en betrouwbare fabrikant.
Deze witte Volvo V90 met kenteken ST-578-R uit 2018 is een solide keuze voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige luxe combi zoekt. Met een betrouwbare 2.0 T4 motor en automatische transmissie biedt hij een prettige rijervaring. Let op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
351 km geregistreerd
Kilometerstand
361 km geregistreerd
Kilometerstand
976 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 21
APK keuring details: 28
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo V90 T4 (ST-578-R)
Wat is de APK status van ST-578-R?
De APK van ST-578-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ST-578-R een import auto?
Nee, ST-578-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ST-578-R gehad?
ST-578-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T4 motor in de Volvo V90?
De motorcode is B4204T, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met ongeveer 140 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij lage snelheden schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V90 2.0 T4?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 140 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Volvo V90?
Ja, matig olieverbruik en zeldzame timing chain problemen komen voor, evenals sporadische turbo- en injectorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
Sommige B4204T motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Vroege slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerigheid
Schokkerig schakelen of vertraagde respons bij lage snelheden.
Herkenningspunten:
Haperingen bij schakelen, onregelmatige acceleratie.
Turbo problemen
Zeldzame gevallen van turbo falen door olievervuiling of slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector defecten
Sporadische problemen met brandstofinjectoren die kunnen verstoppen of lekken.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.