Kenteken check SN-966-T
APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 83.459 km (peildatum jan 2026)
Let op: 9 bevindingen voor SN966T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken SN-966-T
Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken SN-966-T
Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken SN-966-T
Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken SN-966-T
Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken SN-966-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 925 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig mild hybrid systeem dat brandstofverbruik en emissies verlaagt
- Betrouwbare 1242cc K12C motor zonder turbo, weinig bekende motorproblemen
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer en parkeren
- Redelijk goede uitrusting in Stijl Smart Hybrid uitvoering met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Goede balans tussen prijs en kwaliteit, behoudt redelijk zijn waarde
Minpunten
- Relatief harde vering die minder comfortabel is op slechte wegen
- Interieur bestaat uit harde, glanzende plastics die minder luxe aanvoelen
- Beperkte kofferruimte zonder variabele vloer, minder praktisch voor zware ladingen
- Mild hybrid accu kan bij veel korte ritten sneller slijten, let op onderhoud
- Weg- en windgeluid zijn merkbaar bij hogere snelheden
- Beperkte motorvermogen (66 pk) kan op snelweg wat krap aanvoelen met volle bezetting
Uitgebreide analyse
Kenteken SN-966-T is een blauwe Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2018 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid, met een nieuwprijs van circa €18.496.
De 1242cc motor in deze Swift is een K12C-motor, een moderne 4-cilinder benzinemotor met mild hybrid technologie die zorgt voor extra ondersteuning bij accelereren en een lager brandstofverbruik. Deze motor levert 66 pk en is gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo zijn niet van toepassing, omdat deze motor geen turbo heeft en de timing chain over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van overmatig olieverbruik of injecteurproblemen bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid is over het algemeen betrouwbaar. Enkele gebruikers melden incidentele problemen met de koppeling, zoals schokken bij het starten of lichte slijtage, maar dit komt niet frequent voor en valt meestal binnen normale onderhoudskosten. Onderhoud en reparaties aan de transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie en goede beschikbaarheid van onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam en kosten doorgaans niet meer dan €500 per keer.
De huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2017 ligt in Nederland tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto. De Swift behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Bij aankoop is het aan te raden te letten op een volledige onderhoudshistorie, eventuele garantie op de mild hybrid accu en een goede staat van de koppeling en remmen.
Deze blauwe Suzuki Swift met kenteken SN-966-T uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische keuze voor wie zoekt naar een compacte stadsauto met mild hybrid technologie. De 1242cc motor en handgeschakelde versnellingsbak bieden een goede balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op onderhoud en kleine gebruikssporen, maar grote problemen zijn zeldzaam.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 29
Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers werken niet goed
APK keuring details: 29
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (SN-966-T)
Wat is de APK status van SN-966-T?
De APK van SN-966-T is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SN-966-T een import auto?
Nee, SN-966-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SN-966-T gehad?
SN-966-T heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 2017?
De motorcode is K12C, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met mild hybrid technologie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo?
Nee, de 1.2 K12C motor heeft geen turbo en de timing chain is over het algemeen betrouwbaar zonder veel voorkomende problemen.
Hoeveel verbruikt de Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,3-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Swift 1.2 Stijl Smart Hybrid uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen de €9.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Koppeling schokken bij starten
Sommige eigenaren melden dat de koppeling schokt of onregelmatig aangrijpt bij het starten of lage snelheid.
Signalen:
Schokken bij wegrijden, onregelmatige koppelingswerking.
Verfafbladdering en lakbeschadiging
Dunne laklaag kan leiden tot afbladdering en beschadigingen, vooral op motorkap en spiegels.
Signalen:
Lakplekken, roestvorming bij beschadigde plekken.
Remservo defect (recall)
Recalls betroffen defecte remservo klep die remondersteuning kan verminderen.
Signalen:
Moeilijker remmen, waarschuwingslampje remsysteem.
Elektronische storingen mild hybrid systeem
Soms problemen met batterij of elektrische ondersteuning bij veel korte ritten.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, verminderde hybride ondersteuning.
Harde vering en rijcomfort
De relatief harde vering kan leiden tot minder comfort op slechte wegen.
Signalen:
Stuiteren, harde klappen bij hobbels.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 925 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.