Kenteken check SN-860-R

APK geldig tot jan 2027 - 7 eigenaars - 46.414 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-991365
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
SN-860-R
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
One
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-860-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Oranje
Brandstof
Benzine
MINI  One 2018

Betrouwbaarheid MINI One (2018) – Kenteken SN-860-R

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud MINI One (2018) – Kenteken SN-860-R

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI One (2018) – Kenteken SN-860-R

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid MINI One (2018) – Kenteken SN-860-R

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties MINI One (2018) – Kenteken SN-860-R

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 20.000
Catalogusprijs
€ 27.442
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
300 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B38A15A
Soortgelijke auto's in NL
89 voertuigen
Aantal keren bekeken
463 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI One komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1190 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristiek en stijlvol design met premium uitstraling
  • Zuinig en relatief krachtige 1.5-liter turbomotor (102 pk)
  • Sportief rijgedrag dankzij handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Goede bouwkwaliteit en afwerking typisch voor Mini
  • Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud
  • Beperkte binnenruimte achterin door compacte carrosserie
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn buiten garantie
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Niet de snelste acceleratie (0-100 km rond 10 seconden)

Gedetailleerde analyse

Kenteken SN-860-R is een oranje Mini Mini 1.5 One uit 2018 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor die 75 kW (102 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2018 heeft een handgeschakelde transmissie en is populair vanwege zijn karakteristieke design en rijplezier.

De motor in deze Mini Mini 1.5 One is een 1.5-liter driecilinder turbobenzinemotor met directe injectie, motorcode B38 (BMW/ Mini). Deze levert 102 pk bij 3900 tpm en 190 Nm koppel vanaf 1350 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor een kleine auto. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en olieverbruik bij hogere kilometerstanden, hoewel deze niet wijdverspreid zijn bij de 1.5-liter variant. Turbo- en injectorproblemen komen minder vaak voor dan bij grotere motoren, maar regelmatig onderhoud is cruciaal.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mini is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De versnellingsbak draagt bij aan het sportieve rijgevoel van de Mini Mini 1.5 One.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen duurder uitvallen bij garantieafloop of grotere onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.5 One uit 2018 met kenteken SN-860-R is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de compacte afmetingen en het karakteristieke design is deze Mini een goede keuze voor stadsgebruikers die een sportief gevoel willen. Let op dat de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis goed gedocumenteerd zijn om verrassingen te voorkomen.

Deze oranje Mini Mini met kenteken SN-860-R uit 2018 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.5-liter turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een aantrekkelijk design en relatief lage gebruikskosten is het een goede keuze voor liefhebbers van een premium kleine auto. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke slijtage aan de koppeling.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €600
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor €120
Adaptive Cruise Control Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €350
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1740
Leer €1750
Runflat Pakket

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

24 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

MINI  One 2018 – Afbeelding 1
augustus 2025
MINI  One 2018 – Afbeelding 2
augustus 2025
MINI  One 2018 – Afbeelding 3
augustus 2025
MINI  One 2018 – Afbeelding 4
augustus 2025
MINI  One 2018 – Afbeelding 5
augustus 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B38A15A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Oranje
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,82 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,1 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI One (SN-860-R)

Wat is de APK status van SN-860-R?

De APK van SN-860-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-860-R een import auto?

Nee, SN-860-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-860-R gehad?

SN-860-R heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5-liter motor in de Mini Mini 1.5 One (2018)?

De motorcode is B38, een 1.5-liter driecilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan de koppeling afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini 1.5 One uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige 1.5-liter motoren vertonen verhoogd olieverbruik, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde prestaties.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe meldingen van storingen in het infotainmentsysteem of sensoren.

Herkenningspunten:

Storingslampjes, uitval functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

MINI One in Nederland

Voertuig Registratie