Kenteken check SN-788-V
APK verlopen - 5+ eigenaars - 101.490 km (peildatum feb 2026)
Let op: 14 bevindingen voor SN788V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Chevrolet Corvette Coupé (2008) – Kenteken SN-788-V
Waardebehoud Chevrolet Corvette Coupé (2008) – Kenteken SN-788-V
Onderhoud Chevrolet Corvette Coupé (2008) – Kenteken SN-788-V
Veiligheid Chevrolet Corvette Coupé (2008) – Kenteken SN-788-V
Prestaties Chevrolet Corvette Coupé (2008) – Kenteken SN-788-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Chevrolet Corvette Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chevrolet op basis van 1540 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 6162cc V8 motor (LS2 basis) met 321 pk.
- Robuuste automatische transmissie die comfortabel schakelt.
- Exclusief en sportief design met goede rijeigenschappen.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijkse bruikbaarheid.
- Relatief betrouwbare motor zonder turbo-gerelateerde problemen.
- Sterk waardebehoud door iconische status en beperkte aantallen.
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik in praktijk (12-14 L/100 km).
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en uitstoot.
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner.
- Automaat kan na jaren schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld door sportwagenkarakter.
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé en sportieve setup.
Volledige analyse
Kenteken SN-788-V is een grijze Chevrolet Corvette C6 6.2 Coupé Performance Edition uit 2008 met een krachtige 6162cc V8 motor en automatische transmissie. Deze sportwagen uit 2004 heeft een indrukwekkende 321 pk en een origineel nieuwprijs van €118.490, waarmee hij zich onderscheidt in de Nederlandse markt als een exclusieve en snelle coupé met achterwielaandrijving.
De 6162cc V8-motor in deze Corvette C6 is gebaseerd op de GM LS2 motorcode, een 6.0-liter V8 die in 2004 werd geïntroduceerd met een vermogen rond de 400 pk. De Performance Edition met 321 pk wijkt iets af in tuning, maar gebruikt dezelfde basis LS2-blok met aluminium cilinderkoppen en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet standaard op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn elektronisch en betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De automatische transmissie in de Corvette C6 Performance Edition is een 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), meestal de 4L60E of 6L80E. Deze transmissies zijn robuust maar kunnen na langdurig gebruik problemen vertonen zoals schakelvertraging, slippen of oververhitting. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor deze specifieke Performance Edition, maar vergelijkbare C6 modellen met automaat verbruiken in de praktijk rond de 12-14 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 321 pk sterke V8 in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat kan oplopen tot circa €600-€800 per jaar afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1500-€2500 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Corvette C6 6.2 Coupé Performance Edition met kenteken SN-788-V is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, kettingspannerproblemen en transmissiegedrag. De auto moet technisch goed onderhouden zijn om dure reparaties te voorkomen. Gezien de exclusiviteit en prestaties is deze auto een interessante keuze voor liefhebbers die een krachtige Amerikaanse sportwagen zoeken met een karakteristiek rijgedrag.
Deze grijze Corvette C6 met kenteken SN-788-V uit 2008 is een krachtige en exclusieve sportwagen met een betrouwbare 6162cc V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Performance Edition een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud op de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
APK keuring details: 05
APK keuring details: 30
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Chevrolet Corvette Coupé (SN-788-V)
Wat is de APK status van SN-788-V?
De APK van SN-788-V is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-788-V een import auto?
Ja, SN-788-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-788-V gehad?
SN-788-V heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 6162cc V8 in de Corvette C6 Performance Edition?
De motorcode is LS2, een 6.0-liter V8 motor die in 2004 werd geïntroduceerd en de basis vormt voor deze 6.2-liter variant.
Zijn er turbo's aanwezig op deze Corvette C6?
Nee, de Corvette C6 Performance Edition heeft een atmosferische V8 zonder turbo's, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 km bij gemengd gebruik, hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn bekende problemen?
De automaat is meestal een 4L60E of 6L80E, robuust maar kan na jaren schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 321 pk sterke Corvette in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen ongeveer €600 en €800 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing chain en kettingspanner slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelproblemen
Schakelen kan traag of schokkerig worden door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging bij acceleratie.
Elektronische injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt raken of minder efficiënt worden bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Remmen slijtage en onderhoud
Ventilated discs kunnen slijten door sportief gebruik, wat remprestaties beïnvloedt.
Signalen:
Piepend geluid, verminderde remkracht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Chevrolet
Voor dit specifieke model en bouwjaar (chevrolet uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Chevrolet Corvette Coupé in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
