Kenteken check SN-394-N
APK verlopen - 4+ eigenaars - 241.345 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor SN394N
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken SN-394-N
Waardebehoud Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken SN-394-N
Onderhoud Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken SN-394-N
Veiligheid Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken SN-394-N
Prestaties Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (2012) – Kenteken SN-394-N
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1207 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten dankzij LPG-installatie
- Betrouwbare 1.6 8-klepper motor van Renault met eenvoudige techniek
- Ruime binnenruimte en praktische hatchback carrosserie
- Lage wegenbelasting in Nederland voor 62 pk motor
- Robuuste handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
- Eenvoudige en goedkope onderhoudsbeurten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en reparatie is kostbaar
- LPG-installatie vereist regelmatig onderhoud en kan injectoren sneller doen slijten
- Beperkte motorprestaties: 62 pk op LPG is matig voor snelweggebruik
- Interieurkwaliteit is eenvoudig en kan slijtage vertonen
- Beperkte veiligheidsuitrusting in vergelijking met modernere auto's
- Verbruik in praktijk ligt hoger dan officiële cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken SN-394-N is een grijze Dacia Sandero 1.6 Stepway LPG uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 combineert betaalbaarheid met praktische bruikbaarheid en een LPG-installatie voor lagere brandstofkosten.
De motor in deze Dacia Sandero 1.6 Stepway LPG is een 1598cc 4-cilinder, 8-kleppen, natuurlijke aspiratie motor van Renault, vaak aangeduid met motorcode K7M (of varianten daarvan). Deze motor levert ongeveer 62 pk op LPG (85 pk op benzine) en 128 Nm koppel. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant. Injectoren kunnen bij LPG-installaties soms sneller slijten, maar dit is afhankelijk van onderhoud. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden en met regelmatige olieverversing.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 7,4 l/100 km op LPG, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8-9 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 62 pk in Nederland bedraagt circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.6 Stepway LPG met kenteken SN-394-N uit 2012 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en LPG-installatie. Controleer de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto is een goede keuze voor wie een betaalbare, praktische en zuinige stadsauto zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Dacia Sandero met kenteken SN-394-N uit 2012 is een degelijke en betaalbare compacte auto met een betrouwbare 1.6 LPG-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een prima balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en praktische bruikbaarheid.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,458 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,687 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,643 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
APK keuring details: 37
APK keuring details: 57
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 43
APK keuring details: 38
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 (SN-394-N)
Wat is de APK status van SN-394-N?
De APK van SN-394-N is verlopen op 07-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SN-394-N een import auto?
Ja, SN-394-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SN-394-N gehad?
SN-394-N heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Dacia Sandero 1.6 Stepway LPG?
De motorcode is meestal K7M, een 1.6 liter 8-klepper van Renault, aangepast voor LPG.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto op LPG?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter LPG per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 62 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is robuust, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik.
Mogelijke gebreken
Versleten distributieketting
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Injectorproblemen door LPG
Injectoren kunnen sneller slijten of vervuild raken door LPG-gebruik, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Koppelingspedaal voelt slap, slippen bij optrekken, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen LPG-installatie
Soms kunnen storingen in de LPG-installatie optreden, zoals defecte kleppen of sensoren.
Herkenningspunten:
Motor valt terug op benzine, waarschuwingslampje, verminderde prestaties.
Interieur slijtage
Eenvoudige materialen in het interieur kunnen sneller slijten of beschadigen.
Herkenningspunten:
Versleten bekleding, losse panelen, krakende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 85 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
