Kenteken check SN-275-V

APK geldig tot jun 2026 - 7 eigenaars - 77.576 km (peildatum mei 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-168991
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
SN-275-V
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SN-275-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SN-275-V

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SN-275-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SN-275-V

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SN-275-V

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken SN-275-V

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Oorspronkelijke prijs
€ 50.529
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
71 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4B11;S61+Y61
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
937 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Hybride aandrijflijn met 4WD voor zuinigheid en grip
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met 5 zitplaatsen
  • Relatief lage wegenbelasting door 89 pk motor
  • Goede elektrische actieradius (circa 30-50 km) voor korte ritten
  • Betrouwbare 4B11 motor zonder grote bekende problemen
  • Automaat (CVT) die soepel schakelt en past bij hybride systeem

Nadelen

  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere PHEV's
  • CVT transmissie kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Bagageruimte kleiner dan dieselvariant door batterijplaatsing
  • Hogere aanschafprijs nieuw door hybride technologie
  • Minder krachtige motor (89 pk) voor zwaardere belading of heuvels
  • Onderhoud en batterijconditie kritisch bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken SN-275-V is een grijze Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV S-Edition uit 2018 met een 1998cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een 2.0-liter MIVEC benzinemotor met twee elektrische motoren voor een gecombineerd vermogen van circa 200 pk, en heeft een nieuwprijs van ongeveer €53.030.

De motorcode van de 1998cc 4-cilinder MIVEC benzinemotor in de Outlander PHEV is doorgaans 4B11, een moderne motor die speciaal is aangepast voor hybride toepassingen. Deze motor werkt samen met twee elektrische motoren (voor en achter) en een 12 kWh lithium-ion batterij. Bekende motorproblemen zoals timing chain problemen, turbo defecten of injectoren zijn bij deze motor niet prominent gemeld. Wel is er aandacht voor olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet structureel of wijdverbreid gedocumenteerd.

De transmissie is een CVT-automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride systeem. Er zijn geen grote, veelvoorkomende defecten bekend aan deze automaat, maar zoals bij CVT's kan bij slecht onderhoud slijtage optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 25 km (benzine + elektriciteit gecombineerd), afhankelijk van rijstijl en laadgedrag, wat iets lager is dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 30 (of 156 mpg UK) liggen bij optimale omstandigheden. Wegenbelasting voor 89 pk in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV S-Edition uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige SUV zoekt met hybride technologie en 4WD. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, conditie van de batterij en elektrische systemen, en controleer op eventuele software-updates.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken SN-275-V uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische midi-SUV met hybride aandrijving. Met een sterke combinatie van benzine- en elektrische motoren, een soepele automaat en een gunstige wegenbelasting is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die milieubewust en kostenbewust willen rijden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,576 km geregistreerd

XXX,576 km
INFO
25 mei 2023
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 1
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 2
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 3
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 4
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4B11;S61+Y61
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 332 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Geen data
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,7 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 41 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (SN-275-V)

Wat is de APK status van SN-275-V?

De APK van SN-275-V is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SN-275-V een import auto?

Nee, SN-275-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SN-275-V gehad?

SN-275-V heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 PHEV motor?

De motorcode is meestal 4B11, een 2.0-liter 4-cilinder MIVEC benzinemotor aangepast voor hybride gebruik.

Hoe betrouwbaar is de CVT automaat?

De CVT automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing slijtage vertonen die dure reparaties vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Outlander PHEV?

In de praktijk ligt het gecombineerde verbruik rond 1 op 20 tot 1 op 25 km, afhankelijk van rijstijl en laadgedrag.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een 89 pk motor ligt de wegenbelasting relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie.

Wat is de elektrische actieradius?

De elektrische actieradius is circa 30 tot 50 km, afhankelijk van rijomstandigheden en batterijconditie.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere tijd gebruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie slijtage

Bij onvoldoende onderhoud kan de CVT automaat slijtage vertonen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, waarschuwingslampje.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen.

Kenmerken:

Kortere elektrische actieradius, langere laadtijden.

Laag
Elektronica

Software-updates nodig voor hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiëntie of foutmeldingen.

Kenmerken:

Waarschuwingen op dashboard, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid modellen

Model Kenteken