Kenteken check SK-699-D
APK geldig tot apr 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken SK699D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken SK-699-D
Waardebehoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken SK-699-D
Onderhoud Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken SK-699-D
Veiligheid Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken SK-699-D
Prestaties Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (2018) – Kenteken SK-699-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1055 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime interieurruimte
- Lage onderhoudskosten
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goede prijs-kwaliteitverhouding
- Eenvoudige technologie
Minpunten
- Beperkte motorprestaties
- Geen moderne veiligheidsfuncties
- Beperkte opties voor comfort en luxe
- Geen turbo voor extra vermogen
Uitgebreide analyse
Kenteken SK-699-D is een witte Ford Ka+ uit 2018 met een 1242cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €14.791. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.
De Ford Ka+ 1.2 Trend Ultimate uit 2016 is uitgerust met een 1.2-liter Duratec motor met een vermogen van 63 pk. Deze motor is een inline 4-cilinder en heeft geen turbo. De motorcode voor deze 1242cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Duratec familie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het brandstofverbruik en mogelijke olieverbruik, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain of turbo problemen omdat deze motor geen turbo heeft.
De transmissie is een handmatige vijfversnellingsbak. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van onderhoud. De Ford Ka+ is bekend om zijn soepele en responsieve rijervaring.
Het brandstofverbruik van de Ford Ka+ is volgens de fabrieksgegevens 56.5 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland is relatief laag.
De Ford Ka+ biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieurruimte, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne veiligheidsfuncties.
Deze witte Ford Ka+ met kenteken SK-699-D uit 2018 is een praktische keuze voor stadsverkeer en korte ritten. Met zijn lage kosten en eenvoudige technologie is het een aantrekkelijke optie voor budgetbewuste kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (SK-699-D)
Wat is de APK status van SK-699-D?
De APK van SK-699-D is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SK-699-D een import auto?
Nee, SK-699-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SK-699-D gehad?
SK-699-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Ka+?
De topsnelheid is 105 mph (169 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Ka+?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 56.5 mpg (4.8 l/100km).
Wat is de marktwaarde van de Ford Ka+?
De marktwaarde ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor een 63 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
Is de Ford Ka+ een goede keuze voor lange ritten?
De Ford Ka+ is meer geschikt voor stadsverkeer en korte ritten vanwege zijn beperkte motorprestaties.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Brandstofverbruik
Verhoogd brandstofverbruik door rijstijl
Signalen:
Verhoogd verbruik
Transmissie slijtage
Slijtage van transmissieonderdelen
Signalen:
Rammelende geluiden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.