Kenteken check SJ-240-D
APK verlopen - 2+ eigenaars - 151.800 km (peildatum apr 2025)
Let op: 10 bevindingen voor SJ240D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken SJ-240-D
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken SJ-240-D
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken SJ-240-D
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken SJ-240-D
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken SJ-240-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvolle en onderscheidende cabriolet met hardtop voor het beste van twee werelden
- Degelijke en betrouwbare 1.6 liter K4M motor zonder turbo, minder complex
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Comfortabele voorwielaandrijving met voorspelbare handling
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2010
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor zijn tijd
Nadelen
- Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Cabriodak kan lekkages vertonen en mechaniek kan storingen geven
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie
- Waardevermindering door leeftijd en niche markt
Diepgaande beoordeling
Kenteken SJ-240-D is een witte Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 Expression uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 81 pk levert. Deze cabriolet met handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.990 en combineert stijl met een praktische open rijervaring.
De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet is doorgaans K4M, een DOHC 16-kleppen motor met een vermogen van ongeveer 110 pk (81 kW) bij 6000 tpm en 151 Nm koppel bij 4250 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft een multi-point brandstofinjectie en is atmosferisch, zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Mégane Coupé-Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling rond 100.000 km als standaard. De handling is typisch voor een voorwielaandrijver: voorspelbaar en comfortabel, met voldoende grip voor dagelijks gebruik, maar minder sportief dan achterwielaangedreven cabriolets.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 Expression met kenteken SJ-240-D uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het cabriodak op lekkages en mechanische werking. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met onregelmatig onderhoud. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze witte Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken SJ-240-D uit 2010 is een stijlvolle en praktische cabriolet met een betrouwbare 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 08
APK keuring details: 38
APK keuring details: 59
APK keuring details: 57
APK keuring details: 08
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 1.6 16V 110 (SJ-240-D)
Wat is de APK status van SJ-240-D?
De APK van SJ-240-D is verlopen op 23-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is SJ-240-D een import auto?
Ja, SJ-240-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft SJ-240-D gehad?
SJ-240-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Mégane?
De motorcode is meestal K4M, een 1.6 liter 16-kleppen DOHC motor met ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een 81 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik motor
De K4M motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Cabriodak lekkages
De mechaniek of afdichtingen van het hardtop cabriodak kunnen lekkages veroorzaken.
Herkenningspunten:
Water in interieur na regen, moeilijk openen/sluiten van dak.
Elektronische storingen
Af en toe storingen in elektrische systemen zoals raambediening of centrale vergrendeling.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, alarmsysteem problemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.