Kenteken check SH-908-J

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 153.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-508226
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SH-908-J
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Grand Scénic 2.0 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken SH-908-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken SH-908-J

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
5

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken SH-908-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken SH-908-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken SH-908-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2007) – Kenteken SH-908-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 26.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
95 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
F4R Z7
Vergelijkbare voertuigen in NL
15 voertuigen
Keren opgezocht
972 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1580 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke en relatief krachtige 2.0-liter 16V benzinemotor (F4R).
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling.
  • Comfortabele rijervaring met goede zichtbaarheid en ergonomie.
  • Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een MPV van deze leeftijd.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor, vooral bij oudere exemplaren.
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie in segment.

Volledige analyse

Kenteken SH-908-J is een bruine Renault Grand Scénic 2.0-16V T Tech Line uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2007 biedt ruimte en comfort voor gezinnen en is voorzien van een voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de € 26.400.

De motor van deze Renault Grand Scénic is een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met motorcode F4R, een bekende Renault-motor uit die periode. Deze levert ongeveer 120 pk (88 kW) en 191 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn gevallen bekend van kettingslijtage of rek, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. De schakelbak wordt gewaardeerd om zijn soepele schakeling en goede feedback.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 13 liggen. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten of reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of koppeling.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V T Tech Line uit 2007 met kenteken SH-908-J is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en de handbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die op zoek zijn naar ruimte en comfort met een betrouwbare benzinemotor, mits goed onderhouden.

Deze bruine Renault Grand Scénic met kenteken SH-908-J uit 2007 is een ruime en praktische MPV met een degelijke 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke kettingslijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole €220
Xenon verlichting €1000
Parkeerhulp €600
Navigatie €1500
Leer €1450
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juli 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Stadslicht ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet, Stadslicht werkt niet goed

20 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

10 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

25 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
april 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
april 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
april 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
april 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5
april 2026

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F4R Z7
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 191 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,74 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 595 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (SH-908-J)

Wat is de APK status van SH-908-J?

De APK van SH-908-J is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SH-908-J een import auto?

Ja, SH-908-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft SH-908-J gehad?

SH-908-J heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is F4R, een 2.0-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor die ongeveer 120 pk levert.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt gecontroleerd.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €400 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 11 tot 1 op 12, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 13.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Grand Scénic?

De marktwaarde varieert tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, motorgeluiden, motorstoringslampje.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste meteruitslagen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1580 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde