Kenteken check SF-132-H
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 41.460 km (peildatum apr 2023)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken SF132H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid smart forfour EQ (2018) – Kenteken SF-132-H
Waardebehoud smart forfour EQ (2018) – Kenteken SF-132-H
Onderhoud smart forfour EQ (2018) – Kenteken SF-132-H
Veiligheid smart forfour EQ (2018) – Kenteken SF-132-H
Prestaties smart forfour EQ (2018) – Kenteken SF-132-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour EQ komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1200 kg en elektrisch.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Elektrische aandrijving met 60 pk en 160 Nm koppel voor vlotte stadsritten
- Regeneratief remmen verhoogt efficiëntie en actieradius
- Relatief lage energieverbruik rond 17,5 kWh/100 km
- Achterwielaandrijving zorgt voor een uniek rijgevoel in deze klasse
- 8 jaar batterijgarantie biedt zekerheid bij aankoop
Aandachtspunten
- Beperkte batterijcapaciteit van circa 16,5 kWh met korte actieradius (70-95 km)
- Geen DC snelladen, alleen AC laden met max 7,4 kW
- Batterijdegradatie kan na jaren merkbaar zijn
- 12V accu en elektronica kunnen storingen geven
- Beperkte laadruimte door compacte afmetingen
- Niet geschikt voor lange afstanden of snelweggebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken SF-132-H is een witte elektrische smart forfour electric drive prime uit 2018 met 60 pk vermogen en automatische transmissie. Dit compacte stadsautootje combineert wendbaarheid met elektrische aandrijving, ideaal voor stedelijk gebruik.
De smart forfour electric drive prime uit 2014 is uitgerust met een elektromotor van circa 60 kW (ongeveer 60 pk) die een koppel van ongeveer 160 Nm levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie in de stad, met een topsnelheid rond 130 km/u. De aandrijving is achterwielaangedreven, wat ongebruikelijk is in deze klasse en bijdraagt aan een speels rijgedrag.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling, typisch voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is aanwezig en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het afremmen, wat de actieradius positief beïnvloedt. Het rijgedrag is soepel en direct, met een lichte vertraging bij het loslaten van het gaspedaal door regeneratie.
De batterijcapaciteit van de 2014 smart forfour electric drive prime ligt rond de 16,5 kWh. De officiële actieradius volgens WLTP is ongeveer 95 km, in de praktijk ligt dit vaak tussen 70 en 90 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Laadsnelheden zijn beperkt: standaard AC laden met 4,6 kW, optioneel 7,4 kW, waardoor volledig laden 2,5 tot 4,5 uur duurt. DC snelladen is niet beschikbaar op dit model. Het energieverbruik ligt rond 17,5 kWh/100 km in de praktijk. De 12V accu en elektronica kunnen na verloop van tijd aandacht vragen. Garantie op de batterij was destijds meestal 8 jaar of 100.000 km.
Voor kopers met kenteken SF-132-H en bouwjaar 2018 is deze witte smart forfour electric drive prime een compacte, zuinige stadsauto met beperkte actieradius. Controleer de staat van de batterij en laadsystemen goed, aangezien degradatie en elektronica problemen kunnen voorkomen. De auto is ideaal voor korte ritten en stedelijk gebruik, minder geschikt voor lange afstanden.
Deze witte smart forfour met kenteken SF-132-H uit 2018 is een praktische en milieuvriendelijke keuze voor stadsgebruik met een elektrische aandrijving van 60 pk. Let op de beperkte actieradius en laadsnelheden, en controleer de batterijstatus bij aankoop.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,460 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,488 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,355 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,573 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,844 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,857 km geregistreerd
Kilometerstand
875 km geregistreerd
Kilometerstand
25 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 05
APK keuring details: 46
Foto's
+7
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over smart forfour EQ (SF-132-H)
Wat is de APK status van SF-132-H?
De APK van SF-132-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is SF-132-H een import auto?
Nee, SF-132-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft SF-132-H gehad?
SF-132-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de smart forfour electric drive prime uit 2014?
De batterijcapaciteit bedraagt ongeveer 16,5 kWh.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij?
De officiële WLTP-actieradius is circa 95 km, in de praktijk ligt dit meestal tussen 70 en 90 km.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met standaard AC laden (4,6 kW) duurt het ongeveer 4,5 uur, met de optionele 7,4 kW lader ongeveer 2,5 uur. DC snelladen is niet beschikbaar.
Wat is het energieverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 17,5 kWh per 100 km.
Zijn er bekende problemen met de batterij?
Ja, batterijdegradatie komt voor na enkele jaren, wat de actieradius vermindert.
Is er garantie op de batterij?
De batterijgarantie was destijds meestal 8 jaar of 100.000 km.
Hoe is het rijgedrag van de smart forfour electric drive?
De auto heeft een soepel en direct rijgedrag met achterwielaandrijving en regeneratief remmen die energie terugwint bij het afremmen.
Mogelijke gebreken
Batterijdegradatie
Na enkele jaren neemt de batterijcapaciteit af, wat de actieradius aanzienlijk vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per laadbeurt, langere laadtijden, soms foutmeldingen in boordcomputer.
Elektronische storingen
Problemen met de boordelektronica en 12V accu kunnen leiden tot startproblemen of uitval van systemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, niet starten, storingen in dashboardfuncties.
Laadsysteem problemen
Soms werkt het AC-laadsysteem niet correct, waardoor laden vertraagd of onmogelijk wordt.
Kenmerken:
Laadfoutmeldingen, laden stopt onverwacht, langere laadtijden.
Regeneratief remmen defecten
Het regeneratief remsysteem kan minder effectief worden of storingen vertonen.
Kenmerken:
Minder remenergie terugwinning, afwijkend remgevoel.
Motorcontroller storingen
Soms problemen met de motorcontroller die het vermogen beïnvloeden.
Kenmerken:
Vermogensverlies, schokken tijdens acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1200 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
