Kenteken check SB-627-N

APK verlopen - 5 eigenaars - 99.801 km (peildatum aug 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-136830
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
SB-627-N
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
3008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-627-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SB-627-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SB-627-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SB-627-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SB-627-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken SB-627-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 18.000 - € 22.000
Nieuwprijs
€ 40.420
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
184 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HN05
Vergelijkbare voertuigen in NL
1779 voertuigen
Keren opgezocht
700 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1329 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Goede ruimte en comfort
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Stijlvol design

Minpunten

  • Mogelijke problemen met olieverbruik
  • Geen specifieke informatie over timing chain problemen voor deze motor
  • Beperkte opties voor aanpassingen
  • Soms elektronische glitches

Volledige analyse

Kenteken SB-627-N is een grijze Peugeot 3008 uit 2018 met een 1199cc motor. Deze Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line uit 2016 is een populaire keuze in de midi-SUV markt. De auto heeft een nieuwprijs van €35.270 en is uitgerust met een handmatige transmissie en voorwielaandrijving.

De 1199cc motor van de Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line heeft een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor problemen kan hebben met olieverbruik en timing chain issues. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke problemen met de turbo of injectoren gemeld voor deze specifieke motor.

De handmatige transmissie van de Peugeot 3008 is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn geen specifieke defecten of onderhoudskosten gedocumenteerd voor deze variant.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.2 PureTech GT Line is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km in de stad en 4,2 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 96 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor- en nadelen van deze auto zijn als volgt:

Deze grijze Peugeot 3008 met kenteken SB-627-N uit 2018 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige SUV zoekt, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2023

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
1 september 2023
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 maart 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
september 2023
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
september 2023
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
september 2023
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
september 2023
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5
september 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-09-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN05
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,8 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 117 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 (SB-627-N)

Wat is de APK status van SB-627-N?

De APK van SB-627-N is verlopen op 15-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is SB-627-N een import auto?

Nee, SB-627-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-627-N gehad?

SB-627-N heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

De gemiddelde brandstofkosten per jaar liggen rond de €1.500 tot €2.000, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de jaarlijkse APK?

De jaarlijkse APK kost ongeveer €50 tot €100.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar voor een auto met 96 pk.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie van deze auto.

Hoe vaak moet de olie worden ververst?

De olie moet elke 15.000 tot 20.000 km worden ververst, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Er zijn meldingen van excessief olieverbruik bij de 1.2 PureTech motor.

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Gering risico
Elektronica

Elektronische Glitches

Er zijn meldingen van elektronische problemen zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Storingen in het infotainmentsysteem

Gering risico
Motor

Timing Chain

Hoewel er geen specifieke problemen met de timing chain zijn gemeld voor deze motor, is het belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren.

Signalen:

Geen specifieke symptomen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1329 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde