Kenteken check SB-599-R

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 151.438 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-159828
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
SB-599-R
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Fabia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-599-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SB-599-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SB-599-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SB-599-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SB-599-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken SB-599-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 23.570
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
7 voertuigen
Keren opgezocht
758 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1188 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en moderne 1.0 TSI 3-cilinder motor met turbo voor goede prestaties en laag verbruik
  • Praktische en ruime combi met 530 liter bagageruimte, ideaal voor gezinnen en werk
  • Comfortabele 7-traps DSG-automaat die het rijden in de stad en op de snelweg vergemakkelijkt
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten voor een automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne features in Style Business uitvoering
  • Wegenbelasting en verbruik zijn gunstig voor Nederlandse markt met 81 pk motor

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden en hogere reparatiekosten geven
  • Lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden kan voorkomen
  • Timing ketting spanning kan problemen geven bij verwaarlozing onderhoud
  • Beperkte achterbankruimte door korte wielbasis, minder geschikt voor lange passagiers
  • Motorvermogen is bescheiden, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading
  • Interieur en styling zijn functioneel maar niet bijzonder modern of luxe

Volledige analyse

Kenteken SB-599-R is een blauwe Skoda Fabia Combi uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2015, staat bekend om zijn praktische ruimte, zuinigheid en degelijke techniek binnen het compacte segment.

De 999cc motor in deze Skoda Fabia Combi is een 3-cilinder TSI benzinemotor met een vermogen van circa 81 pk (volgens Nederlandse registratie; officieel vaak 75-95 pk afhankelijk van uitvoering). De motorcode die bij deze generatie en motor voorkomt is meestal 'CHYA' of 'CHZB' voor de 1.0 TSI motoren uit die periode. Deze motoren zijn voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting spanning, vooral bij hogere kilometerstanden. Turbo defecten komen zelden voor, mits goed onderhouden. Injectorproblemen zijn sporadisch en meestal gerelateerd aan brandstofkwaliteit of onderhoudsachterstand.

De automaat in deze Skoda Fabia Combi is een DSG (Direct Shift Gearbox) 7-traps dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan de DSG zijn onder meer schokkerig schakelen bij lage snelheden en soms problemen met de mechatronica, vooral als onderhoudsintervallen niet worden gevolgd. Onderhoudskosten voor de automaat zijn hoger dan bij een handgeschakelde versie, met periodiek DSG-olie verversen en mogelijke reparaties aan de koppelingen of mechatronica. Gemiddeld liggen de onderhoudskosten voor de automaat iets hoger, maar de betrouwbaarheid is goed mits tijdig onderhoud.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van €22.450 reflecteert een goed uitgeruste compacte combi met degelijke uitrusting.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style Business (2015) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren, vooral op tijdig DSG-onderhoud en motorolie verversingen. Controleer op eventuele schokkerigheid van de automaat en luister naar de motor op onregelmatigheden. De kilometerstand en algemene staat van de auto zijn doorslaggevend voor de prijs. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte combi zoekt met een comfortabele automaat.

Deze blauwe Skoda Fabia Combi met kenteken SB-599-R uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze in het compacte segment. Met een zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor en DSG-automaat biedt hij een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en automaatconditie om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1080
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 mei 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 6
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 7
mei 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 21-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Blauw
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Totale breedte 1,73 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 199 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (SB-599-R)

Wat is de APK status van SB-599-R?

De APK van SB-599-R is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-599-R een import auto?

Nee, SB-599-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-599-R gehad?

SB-599-R heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CHYA of CHZB, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Fabia?

De DSG is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan schokkerig worden en reparaties vereisen als onderhoud wordt verwaarloosd.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.0 TSI motor?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; DSG-onderhoud kan extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Style Business uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing ketting spanning en slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

DSG-automaat schokkerig schakelen

De mechatronica of koppelingen van de DSG kunnen slijten, vooral bij uitgestelde onderhoudsbeurten.

Symptomen:

Schokkerig schakelen bij lage snelheid, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Laag risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms problemen met het infotainmentsysteem en connectiviteit in Style Business uitvoering.

Symptomen:

Haperende schermen, wegvallende Bluetooth verbinding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1188 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.0 TSI in Nederland

Type Plaat