Kenteken check SB-589-N

APK geldig tot mrt 2027 - 10 eigenaars - 143.236 km (peildatum jan 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-160793
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
SB-589-N
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
308 1.5 BlueHDi 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken SB-589-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken SB-589-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
68

Waardebehoud Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken SB-589-N

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken SB-589-N

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken SB-589-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (2018) – Kenteken SB-589-N

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 16.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 33.340
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
354 dagen
Aantal op naam
10+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
YH01
Soortgelijke auto's in NL
42 voertuigen
Aantal keren bekeken
553 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1255 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Ruime binnenruimte
  • Moderne uitrusting
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik
  • Geluidsniveau van de motor
  • AdBlue systeem kan storingen geven

Gedetailleerde analyse

Kenteken SB-589-N is een witte Peugeot 308 uit 2018 met een 1499cc motor. Deze auto is een hatchback met een handmatige transmissie en een diesel motor van 96 pk. De nieuwprijs van deze auto was €32.080. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en mogelijke problemen van deze auto.

De Peugeot 308 1.5 BlueHDi uit 2017 heeft een 1499cc motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een DV5 BlueHDi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De handmatige transmissie van de Peugeot 308 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms wat stroef zijn bij het schakelen, zoals gemeld in sommige reviews[5]. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige oliecontroles en -vervangingen zijn essentieel.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi is volgens de WLTP-normen ongeveer 3,2 l/100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Deze auto is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare dieselauto zoekt. Voordelen zijn het lage brandstofverbruik, de ruime binnenruimte en de moderne uitrusting. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het geluidsniveau van de motor.

Deze witte Peugeot 308 met kenteken SB-589-N uit 2018 is een solide keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om deze te voorkomen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €180
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1050
eCall €250
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
8 januari 2022
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,422 km geregistreerd

XXX,422 km
INFO
25 november 2020
APR 2020

Kilometerstand

XXX,397 km geregistreerd

XXX,397 km
INFO
9 april 2020
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 maart 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

24 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

9 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 2018 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YH01
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1499 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,25 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,46 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 555 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,8 s
Topsnelheid 204 km/u
Brandstofverbruik mix 3,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 94 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 (SB-589-N)

Wat is de APK status van SB-589-N?

De APK van SB-589-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is SB-589-N een import auto?

Nee, SB-589-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft SB-589-N gehad?

SB-589-N heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is een DV5 BlueHDi motor.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

Ongeveer 3,2 l/100 km volgens WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 96 pk dieselauto in Nederland is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Hoeveel pk heeft de Peugeot 308 1.5 BlueHDi?

96 pk

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat een aanzienlijke reparatiekost met zich meebrengt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 1.5 BlueHDi 130 modellen

Voertuig Registratie