Kenteken check S-805-GG

APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 74.824 km (peildatum mrt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-547414
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
S-805-GG
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
5008 1.2 PureTech 130
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-805-GG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken S-805-GG

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
89

Waardebehoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken S-805-GG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken S-805-GG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken S-805-GG

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (2018) – Kenteken S-805-GG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 45.701
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
249 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
HN02
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Keren opgezocht
676 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1392 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons midi-SUV met flexibele zitconfiguratie.
  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 PureTech turbomotor.
  • Comfortabele automaat (EAT6) met soepele schakelmomenten bij goed onderhoud.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Allure-uitvoering.
  • Aantrekkelijk design en hoge zitpositie voor goed overzicht.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor een SUV.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Soms schokkerige of vertraagde automaatwerking bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen, zij het zeldzaam.
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte vierwielaandrijving, alleen voorwielaandrijving.
  • Hogere onderhoudskosten dan kleinere stadsauto's.

Volledige analyse

Kenteken S-805-GG is een zwarte Peugeot 5008 1.2 PureTech Allure uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €38.390 en biedt een praktische en zuinige rijervaring voor gezinnen en zakelijke rijders.

De motorcode van de 1199cc 1.2 PureTech motor in de Peugeot 5008 uit 2017 is meestal de 'EB2ADTS' of een variant daarvan, een 3-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk (officieel 130 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 96 pk vanwege belastingregels). Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en goede brandstofefficiëntie. Wel zijn er meldingen van problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder frequent voor. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps EAT6 (Efficient Automatic Transmission). Deze transmissie werkt over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons, vooral bij koud weer of bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij een handgeschakelde versie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 5008 1.2 PureTech Allure uit 2017 met kenteken S-805-GG is het belangrijk om te controleren of het distributiekettingsysteem recent is nagekeken of vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie en let op eventuele schokkerige schakelmomenten van de automaat. Controleer ook op olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, zuinige en comfortabele SUV zoekt met een moderne uitstraling.

Deze zwarte Peugeot 5008 met kenteken S-805-GG uit 2018 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juli 2025
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,824 km geregistreerd

XXX,824 km
INFO
2 maart 2023
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 februari 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

19 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HN02
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,64 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,65 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 (S-805-GG)

Wat is de APK status van S-805-GG?

De APK van S-805-GG is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-805-GG een import auto?

Ja, S-805-GG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-805-GG gehad?

S-805-GG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 5008 uit 2017?

De motorcode is doorgaans EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 96 pk in Nederland.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Peugeot 5008?

De EAT6 automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof. Er kunnen schokkerige schakelmomenten optreden bij hogere kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 5008 1.2 PureTech Allure uit 2017?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De EAT6 automaat kan schokkerig schakelen of vertraagd reageren, vooral bij koud weer of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraagde acceleratie.

Let op
Motor

Turbo problemen

Sporadische storingen aan de turbo, zoals lag of vermogensverlies.

Signalen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Let op
Motor

Injector defecten

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag risico
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan verhoogd olieverbruik of lekkage optreden.

Signalen:

Lage oliepeil, olievlekken onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 5008 1.2 PureTech 130 exemplaren

Type Plaat