Kenteken check S-702-XG

APK geldig tot sep 2026 - 4+ eigenaars - 50.860 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-473291
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
S-702-XG
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-702-XG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2018

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken S-702-XG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken S-702-XG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken S-702-XG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken S-702-XG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2018) – Kenteken S-702-XG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.090
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Aantal in Nederland
5947 voertuigen
Populariteit
679 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW up! 1.0 BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 934 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Compacte afmetingen
  • Eenvoudige bediening
  • Goede waardebehoud
  • Ideaal voor stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkte ruimte
  • Mogelijke transmissieproblemen
  • Geen krachtige motor
  • Soms moeilijke schakelingen

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-702-XG is een grijze Volkswagen Up uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €13.405. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Volkswagen Up 1.0 BMT uit 2016 heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een atmosferische motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injectoren problemen. Wel kan er sprake zijn van licht olieverbruik, maar dit is niet uniek voor deze motor.

De auto is uitgerust met een handmatige 5-traps transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn vooral gerelateerd aan moeilijk schakelen, vooral naar de eerste versnelling en achteruit. Dit kan worden veroorzaakt door slijtage van de druklagers of koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als vervanging nodig is[1][2].

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Up 1.0 BMT is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,4 liter per 100 km buiten de stad. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.

De Volkswagen Up is een compacte en zuinige auto, ideaal voor stadsverkeer. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, eenvoudige bediening en compacte afmetingen. Nadelen zijn de beperkte ruimte en soms moeilijke schakelingen.

Deze grijze Volkswagen Up met kenteken S-702-XG uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar houd rekening met mogelijke transmissieproblemen en onderhoudskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning €560
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €360
Metallic lak €465

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Foto's

VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 1
september 2025
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 2
september 2025
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 3
september 2025
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 4
september 2025
VW up! 1.0 BMT 2018 – Afbeelding 5
september 2025

+-3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 60 pk (44 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,6 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 396 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,4 s
Maximumsnelheid 162 km/u
Gemiddeld verbruik 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 96 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (S-702-XG)

Wat is de APK status van S-702-XG?

De APK van S-702-XG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-702-XG een import auto?

Ja, S-702-XG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-702-XG gehad?

S-702-XG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de Volkswagen Up 1.0 BMT?

Ongeveer €0,60 per kilometer, afhankelijk van de brandstofprijs en rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 44 pk is ongeveer €110 per jaar voor benzineauto's, afhankelijk van de provincie en andere factoren.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

Ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en eventuele reparaties.

Hoe vaak moet de olie worden vervangen?

Elke 15.000 km of om de 12 maanden, afhankelijk van de fabrikantspecificaties.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Up 1.0 BMT uit 2016?

Rond de €8.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke onderdelen zijn het meest gevoelig voor slijtage?

De koppeling en transmissieonderdelen zijn gevoelig voor slijtage.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Moeilijk schakelen

Transmissie

Kenmerken:

Moeilijk schakelen naar de eerste versnelling en achteruit

Laag
Transmissie

Koppeling geluiden

Koppeling

Kenmerken:

Luid knakgeluid bij het intrappen van de koppeling

Laag
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Licht olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 934 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

VW up! 1.0 BMT in Nederland

Model Kenteken