Kenteken check S-660-NV
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars
Let op: 9 bevindingen voor S660NV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken S-660-NV
Waardebehoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken S-660-NV
Onderhoud VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken S-660-NV
Veiligheid VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken S-660-NV
Prestaties VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (2018) – Kenteken S-660-NV
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1417 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor brandstofbesparing
- Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en comfort
- DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en rijgemak
- Praktische en ruime Variant carrosserie met veel laadruimte
- Goede balans tussen prestaties (96 pk) en verbruik
- Betrouwbare voorwielaandrijving en compacte afmetingen voor stads- en snelwegritten
Nadelen
- Mogelijke motorhaperingen bij lage toeren door turbo- en ACT-software
- DSG-automaat kan mechatronische problemen vertonen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoge onderhoudskosten voor automatische transmissie
- Wegens belasting en verzekering iets hoger dan kleinere benzineauto's
- Sommige gebruikers melden onregelmatigheden in motorrespons bij koude start
- Beperkte pk’s (96 pk) voor wie sportiever wil rijden
Diepgaande beoordeling
Kenteken S-660-NV is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline Business uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €30.980 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en moderne techniek.
De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, is een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 96 pk in deze uitvoering. Deze motor maakt gebruik van Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn onder meer haperingen en schokken bij lage toeren door turbo- en ACT-gerelateerde softwareproblemen, vooral bij koude start. Volkswagen heeft hiervoor sinds 2020 software-updates uitgebracht, maar sommige eigenaren ervaren nog steeds lichte problemen. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van ernstige olieverbruikproblemen of timingkettingfalen bij deze motor, maar regelmatige onderhoudscontrole blijft aanbevolen.
De automatische transmissie in deze Golf Variant is een DSG-automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere modellen kunnen mechatronische eenheid problemen ontstaan. Symptomen zijn schokken, judderen en soms verlies van vermogen bij schakelen. Onderhoudskosten voor reparatie van de automaat liggen gemiddeld rond de €500 tot €600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.
Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI Comfortline Business ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.5 TSI Comfortline Business uit 2017 met kenteken S-660-NV is het belangrijk om te controleren of de motorsoftware up-to-date is en of de automatische transmissie soepel schakelt zonder schokken. Controleer ook op eventuele recalls, zoals de achteras veer recall. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om toekomstige kosten te beperken.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken S-660-NV uit 2018 is een praktische en zuinige combi met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Ondanks enkele bekende kleine motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 20
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion (S-660-NV)
Wat is de APK status van S-660-NV?
De APK van S-660-NV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-660-NV een import auto?
Ja, S-660-NV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-660-NV gehad?
S-660-NV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze Golf Variant?
De motorcode van de 1.5 TSI 1498cc motor in de 2017 Golf Variant is meestal EA211 evo.
Zijn er bekende problemen met de timingketting van deze motor?
Er zijn geen wijdverspreide meldingen van timingkettingproblemen bij deze 1.5 TSI motor, maar regelmatig onderhoud blijft belangrijk.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden mechatronische problemen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, exclusief onverwachte reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Motorhaperingen en schokken bij lage toeren
Haperingen en schokken bij lage toeren, vooral bij koude start, door turbo lag en ACT-systeem
Herkenningspunten:
Motor schokt, reageert traag of hapert tussen 1200-2000 RPM
DSG-automaat mechatronische eenheid defect
Intermitterend judderen, schokken en vermogensverlies bij schakelen door mechatronische storingen
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, onregelmatige versnelling, soms olielekkage
Software-update nodig voor motorbeheer
Verouderde motorsoftware veroorzaakt onregelmatige cilinderuitschakeling en motorrespons
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, schokken, verminderde soepelheid
Achteras veer breuk recall
Breuk van achteras coil springs kan schade en controleverlies veroorzaken
Herkenningspunten:
Onregelmatige rijervaring, mogelijk geluiden achter
Airbag en veiligheidssystemen recalls
Mogelijke defecten in airbag gasgenerator en gordelspanners
Herkenningspunten:
Waarschuwingen op dashboard, veiligheidsrisico bij botsing
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.5 TSI ACT BlueMotion exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
