Kenteken check S-646-JP

APK geldig tot mei 2027 - 7+ eigenaars - 31.774 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-274229
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-646-JP
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-646-JP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken S-646-JP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
77

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken S-646-JP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken S-646-JP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken S-646-JP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2022) – Kenteken S-646-JP

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 28.000 - € 34.000
Catalogusprijs
€ 40.854
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
428 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
HR13
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
351 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte 1.3-liter mild-hybrid motor met goede balans tussen vermogen (103 pk) en zuinigheid
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
  • Lichtgewicht constructie en verbeterde rijdynamiek ten opzichte van vorige generatie
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten voor een SUV
  • Goede marktwaarde en waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid

Aandachtspunten

  • Mild-hybrid systeem biedt minder elektrische ondersteuning dan full hybrid of plug-in hybrid
  • Sommige gebruikers melden lichte olieverbruik en mogelijke timing chain slijtage op lange termijn
  • Handbak kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten (koppeling/synchronisatieringen)
  • Turbo kan gevoelig zijn voor onregelmatig onderhoud en lage toerentallen
  • Beperkte achteruitzicht door hoge achterstijl en brede C-stijl
  • Wettelijke wegenbelasting kan hoger uitvallen afhankelijk van gewicht en provincie

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-646-JP is een blauwe Nissan Qashqai 1.3 MHEV Business Design uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie combineert moderne mild-hybride technologie met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €38.140.

De motor in deze Nissan Qashqai is de 1.3-liter DIG-T MHEV benzinemotor met een cilinderinhoud van 1332cc, 4 cilinders en een vermogen van 103 pk (76 kW). De motorcode die hierbij hoort is meestal de HR13DDT, een moderne turbomotor met mild-hybrid ondersteuning (12V). Deze motor levert een koppel rond 240 Nm en is voorzien van directe injectie en een turbocharger. De mild-hybrid techniek helpt het brandstofverbruik en de emissies te verlagen door energie terug te winnen bij remmen en een elektrische boost te geven bij acceleratie.

De handgeschakelde transmissie in deze Qashqai is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vloeistofverversing. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en betere brandstofefficiëntie dan automaten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Business Design uit 2021 met kenteken S-646-JP is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en inspectie van de distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond 70-75% van de nieuwprijs, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een zuinige, moderne SUV zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze blauwe Nissan Qashqai met kenteken S-646-JP uit 2022 is een betrouwbare en moderne midi-SUV met een efficiënte 1.3 MHEV benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, brandstofverbruik en comfort is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en zuinige SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
22 februari 2023
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Beeldmateriaal

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 1
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 2
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 3
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 4
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 5
april 2023
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 6
maart 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 7
maart 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2022 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HR13
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,2 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 131 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (S-646-JP)

Wat is de APK status van S-646-JP?

De APK van S-646-JP is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-646-JP een import auto?

Ja, S-646-JP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-646-JP gehad?

S-646-JP heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële motorcode van de 1.3 MHEV motor in deze Qashqai?

De motorcode is HR13DDT, een 1.3-liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Qashqai 1.3 MHEV?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 103 pk ligt ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.3 MHEV motor?

Ja, mogelijke problemen zijn timing chain slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo falen bij slecht onderhoud.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Bij sommige 1.3 MHEV motoren kan de ketting speling ontwikkelen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.3 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen, wat extra controle en bijvullen vereist.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil daling, blauwe uitlaatgassen bij overmatig verbruik.

Urgent
Motor

Turbo falen door onderhoudsachterstand

Onregelmatig olieverversen kan leiden tot turbo slijtage of falen.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden turbo.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage bij handbak

Intensief stadsverkeer kan leiden tot versnelde slijtage van de koppeling en synchronisatieringen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten systeem nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde