Kenteken check S-583-FK
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken S583FK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken S-583-FK
Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken S-583-FK
Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken S-583-FK
Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken S-583-FK
Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2023) – Kenteken S-583-FK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1560 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare 2.0-liter hybride motor (3ZR-FXE) met lage olieverbruik
- Sportieve GR-Sport styling en verbeterde wegligging
- Zuinige CVT-automaat met soepele schakeling
- Lage wegenbelasting dankzij hybride aandrijving
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologie
- Redelijk ruim interieur en praktische bagageruimte
Minpunten
- Beperkte achterbankruimte voor lange passagiers
- CVT kan minder dynamisch aanvoelen voor sportieve rijders
- Relatief hoge nieuwprijs in vergelijking met niet-hybride concurrenten
- Beperkte offroadcapaciteiten door FWD en lage bodemvrijheid
- Minder krachtige acceleratie (112 pk) voor sommige gebruikers
- Beperkte zichtbaarheid door design en hoge gordellijn
Uitgebreide analyse
Kenteken S-583-FK is een zwarte Toyota C-HR 2.0 Hybrid Business GR-Sport uit 2023 met een 1987cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportieve styling met zuinigheid en praktische bruikbaarheid, nieuwprijs destijds circa €37.840.
De 1987cc motor in deze Toyota C-HR is een 2.0-liter hybride viercilinder, aangeduid met motorcode 3ZR-FXE, een Atkinson-cyclus motor die samenwerkt met een elektromotor in het hybride systeem. Deze motor levert ongeveer 112 pk aan de voorwielen via een CVT-automaat. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen, turbo- of injectorstoringen zijn bij deze motor niet significant gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag dankzij de hybride techniek en moderne motorconstructie.
De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten bij dit model, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke vloeistofverversingen, wat relatief goedkoop is.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 112 pk hybride in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600.
De Toyota C-HR 2.0 Hybrid Business GR-Sport uit 2020 met kenteken S-583-FK is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een sportief ogende midi-SUV zoekt met hybride techniek. Let bij aankoop op volledige onderhoudshistorie en controleer op slijtage van remmen en banden. De marktwaarde ligt momenteel rond €22.000 tot €26.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een goed waardebehoud door de hybride technologie en Toyota-kwaliteit.
Deze zwarte Toyota C-HR met kenteken S-583-FK uit 2023 is een praktische, zuinige en relatief probleemloze hybride midi-SUV met sportieve GR-Sport uitvoering. Met een betrouwbare 1987cc hybride motor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (S-583-FK)
Wat is de APK status van S-583-FK?
De APK van S-583-FK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-583-FK een import auto?
Nee, S-583-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-583-FK gehad?
S-583-FK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Toyota C-HR 2.0 Hybrid Business GR-Sport?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk vaak 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl.
Welke motorcode heeft de 1987cc hybride motor?
De motorcode is 3ZR-FXE, een 2.0-liter Atkinson-cyclus hybride viercilinder.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €400 en €600 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Bij goed onderhoud zijn er weinig problemen, maar slijtage kan leiden tot schokkerig schakelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota C-HR uit 2020?
De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.