Kenteken check S-569-PP

APK verlopen - 5+ eigenaars - 112.465 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-135099
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
S-569-PP
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour 1.2 16V 75
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-569-PP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2015) – Kenteken S-569-PP

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2015) – Kenteken S-569-PP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2015) – Kenteken S-569-PP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2015) – Kenteken S-569-PP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (2015) – Kenteken S-569-PP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.374
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
28 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F D7
Aantal in Nederland
5 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1105 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en praktische stationwagen met ruime laadruimte voor zijn segment
  • Zuinig in verbruik met gemiddeld 5,5 tot 6,5 liter per 100 km
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.2 16V motor (D4F) zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en onderhoudsvriendelijk
  • Lage wegenbelasting dankzij 54 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder dynamisch rijgedrag
  • Injectoren kunnen vervuilen bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte prestaties: 0-100 km/h in circa 14,5 seconden
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en minder luxe

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-569-PP is een rode Renault Clio Estate uit 2015 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een zuinige motor en is sinds 2013 op de Nederlandse markt beschikbaar.

De motorcode van de 1149cc 1.2 16V benzinemotor in de Renault Clio Estate uit 2013 is doorgaans D4F, een 4-cilinder natuurlijke aspiratie motor met 75 pk (54 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren vervuild raken, wat het stationair draaien en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio Estate is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen structurele problemen met de versnellingsbak zelf bekend.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar en onderdelen zijn ruim beschikbaar.

De Renault Clio Estate 1.2 16V uit 2013 met kenteken S-569-PP is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte stationwagen zoekt. Let bij aankoop op een goed onderhouden distributieketting en controleer het oliepeil en verbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en het onderhoudsboekje. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde, maar is vooral aantrekkelijk door lage gebruikskosten en praktische bruikbaarheid.

Deze rode Renault Clio Estate met kenteken S-569-PP uit 2015 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, kosten en praktische ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen Pakket
Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,319 km geregistreerd

XXX,319 km
INFO
18 maart 2023
MEI 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 mei 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

Beeldmateriaal

Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 2015 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code D4F D7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 73 pk (54 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 508 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 127 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 (S-569-PP)

Wat is de APK status van S-569-PP?

De APK van S-569-PP is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is S-569-PP een import auto?

Ja, S-569-PP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-569-PP gehad?

S-569-PP heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in de Renault Clio Estate 2013?

De motorcode is doorgaans D4F, een 1149cc 4-cilinder natuurlijke aspiratie benzinemotor met 75 pk.

Hoeveel pk heeft deze Renault Clio Estate 1.2 16V?

Deze variant levert ongeveer 54 pk (75 pk volgens sommige bronnen), wat overeenkomt met 54,5 kW.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,5 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar; slijtage aan de koppeling kan optreden maar de bak zelf kent geen structurele problemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schommelend toerental, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1105 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Clio Grandtour 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken