Kenteken check S-468-XJ

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 77.010 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-059339
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
S-468-XJ
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.0 TSI OPF
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-468-XJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Polo 1.0 TSI OPF 2018

Betrouwbaarheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken S-468-XJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
8

Waardebehoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken S-468-XJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken S-468-XJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken S-468-XJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW Polo 1.0 TSI OPF (2018) – Kenteken S-468-XJ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.972
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
172 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
462 voertuigen
Populariteit
101 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.0 TSI OPF komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1180 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabel interieur
  • Goede geluidskwaliteit dankzij Beats audiosysteem
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Beperkte acceleratie
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Geen krachtige motor voor snel rijden
  • Automaat kan minder efficiënt zijn dan handgeschakeld

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-468-XJ is een blauwe Volkswagen Polo uit 2018 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €22.605.

De Volkswagen Polo 1.0 TSI Beats heeft een 999cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 70 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0-liter TSI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 999cc versie, maar kunnen voorkomen bij andere TSI motoren.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte technologie en de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Beats is niet specifiek vermeld in de WLTP-testen voor deze exacte versie, maar de praktijk wijst uit dat het verbruik afhankelijk is van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de servicebeurten. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en comfort. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele interieur en de goede geluidskwaliteit dankzij het Beats audiosysteem. Nadelen zijn de beperkte acceleratie en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken S-468-XJ uit 2018 is een goede keuze voor wie een zuinige en comfortabele auto zoekt met een uniek audiosysteem.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €985
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €225
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Parkeerhulp €495
Parkeerassistent €645
Navigatie €1005
Lichtmetalen velgen €455
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,010 km geregistreerd

XXX,010 km
INFO
5 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
1 oktober 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
21 april 2023
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

24 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

VW Polo 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 1
december 2023
VW Polo 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 2
december 2023
VW Polo 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 3
december 2023
VW Polo 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 4
december 2023
VW Polo 1.0 TSI OPF 2018 – Afbeelding 5
december 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CHZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 95 pk (70 kW)
Max. koppel 175 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,17 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,8 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 4,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.0 TSI OPF (S-468-XJ)

Wat is de APK status van S-468-XJ?

De APK van S-468-XJ is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-468-XJ een import auto?

Ja, S-468-XJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-468-XJ gehad?

S-468-XJ heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Volkswagen Polo 1.0 TSI Beats?

De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze exacte versie, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 180 km/h.

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 70 pk.

Wat is het brandstofverbruik?

Het brandstofverbruik hangt af van de rijstijl en omstandigheden, maar is over het algemeen zuinig.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting is relatief laag voor een 70 pk auto in Nederland.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen en efficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slecht brandstofverbruik

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1180 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde