Kenteken check S-438-KN

APK geldig tot feb 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-149111
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
S-438-KN
Fabrikant
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Model
T6 2.0 TDI BMT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-438-KN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2019

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken S-438-KN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
78

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken S-438-KN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken S-438-KN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken S-438-KN

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (2019) – Kenteken S-438-KN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 30.000 - € 37.000
Oorspronkelijke prijs
€ 71.586
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
308 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CXF
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
139 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1930 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruim en flexibel interieur met comfortabele stoelen en veel opbergmogelijkheden
  • Betrouwbare 2.0 TDI-motor met lage onderhoudskosten en gunstig verbruik voor een bus van dit formaat[5]
  • Goed waardebehoud door populariteit en degelijke bouwkwaliteit
  • Handgeschakelde versnellingsbak is onderhoudsarm en minder storingsgevoelig dan automatische varianten
  • Uitstekende wegligging en comfortabele rij-ervaring, ook op langere ritten
  • Comfortline-uitvoering biedt luxe opties zoals klimaatregeling, cruise control en parkeersensoren

Nadelen

  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij volledige belading[5]
  • Wegenbelasting is aanzienlijk vanwege het gewicht en het dieselmotortype
  • Bekende aandachtspunten bij de motor (zie hieronder)
  • Hoge instap en vloer kunnen minder prettig zijn voor oudere inzittenden
  • Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren
  • Nieuwprijs was hoog, waardoor tweedehands exemplaren relatief duur blijven

Diepgaande beoordeling

Kenteken S-438-KN is een witte Volkswagen Transporter Multivan uit 2019 met een 1968cc motor, 110pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit model, oorspronkelijk geleverd als luxe personenbus, is populair bij gezinnen en ondernemers vanwege de ruime interieuropstelling en het comfortabele rijgedrag. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De 2.0 TDI 110pk motor in de Volkswagen Transporter Multivan 2019 met kenteken S-438-KN heeft een cilinderinhoud van 1968cc en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak. De motorcode voor deze 110pk variant is niet direct uit de beschikbare bronnen te halen, maar de 2.0 TDI-blokken uit deze periode dragen vaak codes als CAAA, CFFB of CFCA, afhankelijk van de emissienorm en het exacte bouwjaar. Controleer altijd het kentekenbewijs of de motorplaat voor de exacte code. Deze motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar kennen ook enkele aandachtspunten.

De handgeschakelde versnellingsbak in de Multivan 2019 met kenteken S-438-KN is over het algemeen robuust en onderhoudsarm. Problemen met de koppeling of versnellingsbak komen weinig voor, mits tijdig onderhouden. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag in vergelijking met automatische varianten (DSG), maar een periodieke controle van de koppeling en olie is aan te raden.

Het praktijkverbruik van de 2.0 TDI 110pk ligt rond de 7,5–8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De WLTP-cijfers zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar oudere NEDC-cijfers geven een gemiddeld verbruik van circa 6,5–7,0 l/100km aan. In de praktijk ligt het verbruik dus hoger, wat gebruikelijk is bij dit type voertuig[5]. De wegenbelasting voor een dieselpersonenbus van 110pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie).

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI L2H1 Comfortline uit 2015 met kenteken S-438-KN ligt, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting, tussen de €18.000 en €25.000. Het waardebehoud is goed, mede door de populariteit van het model en de betrouwbaarheid van de techniek. Onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) bedragen gemiddeld €500–€800 per jaar, inclusief APK, kleine service en banden. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Deze witte Volkswagen Transporter Multivan met kenteken S-438-KN uit 2019 is een veelzijdige en comfortabele personenbus met een betrouwbare dieselmotor en lage onderhoudskosten. Het model is geschikt voor zowel gezinsgebruik als zakelijk vervoer, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van motor en elektronica. Een grondige keuring voor aankoop is aan te raden, zeker bij hogere kilometerstanden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €156
Zij-airbags voor €506
Isofix a.W.
Remassistent Pakket
Mistlampen €345
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €744
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant €797
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1571
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €422
Radio €512
Navigatie €1636
Lichtmetalen velgen €1154
Metallic lak €1119

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
MRT 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2019
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

3 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Foto's

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 1
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 2
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 3
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 4
VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT 2019 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CXF
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,41 m
Breedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 1,99 m
Wielbasis 3,4 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT (S-438-KN)

Wat is de APK status van S-438-KN?

De APK van S-438-KN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-438-KN een import auto?

Ja, S-438-KN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-438-KN gehad?

S-438-KN heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan 2.0 TDI 110pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. Fabrieksopgave (NEDC) is circa 6,5–7,0 l/100km, maar in de praktijk ligt dit hoger[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor dit model in Nederland?

De wegenbelasting voor een dieselpersonenbus van 110pk bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Controleer regelmatig de timingketting, turbolader, injectoren en oliepeil. Laat de transmissie en koppeling periodiek nakijken. Elektronica kan storingsgevoelig zijn bij oudere exemplaren.

Wat is de huidige marktwaarde van een Multivan 2.0 TDI L2H1 Comfortline uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €500–€800 per jaar voor APK, kleine service en banden. Grote beurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen zeer betrouwbaar en onderhoudsarm. Problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

Slijtage of uitrekking van de timingketting, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.

Kenmerken:

Ratelen bij koude motor, motorstoringen, in het ergste geval motorschade.

Aandacht vereist
Motor

Turbolader defect

Vroegtijdige slijtage van de turbolader, vaak door olieproblemen of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren, vooral bij langdurig stationair draaien of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, hoger verbruik.

Laag
Motor

Olielekkage en olieverbruik

Olielekkages bij pakkingen of afdichtingen, soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen.

Laag
Elektronica

Elektronica-storingen

Storingen in het CAN-bus systeem, boordcomputer of verlichting.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens T6 2.0 TDI BMT in Nederland

Model Kenteken