Kenteken check S-400-RL
APK geldig tot aug 2026 - 1+ eigenaars
Er zijn 7 aandachtspunten voor S400RL
Kerninfo
Bron: gaspedaal
Betrouwbaarheid Volkswagen Transporter (2011) – Kenteken S-400-RL
Waardebehoud Volkswagen Transporter (2011) – Kenteken S-400-RL
Onderhoud Volkswagen Transporter (2011) – Kenteken S-400-RL
Veiligheid Volkswagen Transporter (2011) – Kenteken S-400-RL
Prestaties Volkswagen Transporter (2011) – Kenteken S-400-RL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volkswagen Transporter bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volkswagen op basis van 2800 kg en Diesel.
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 57
APK keuring details: 48
APK keuring details: 58
APK keuring details: 00
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volkswagen Transporter (S-400-RL)
Wat is de APK status van S-400-RL?
De APK van S-400-RL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-400-RL een import auto?
Nee, S-400-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-400-RL gehad?
S-400-RL heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volkswagen
Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2800 kg. Dat is 133% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.