Kenteken check S-378-TR

Kenteken S-378-TR is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse uit 2017 met een 1991cc motor, 160pk (215pk DIN), 4MATIC all-wheel drive en een 7-traps automaat. Deze Motorsport Edition is een sportieve, exclusieve variant binnen de W176-serie, met een nieuwprijs van €56.589. Dit rapport biedt een diepgaande analyse voor Nederlandse kopers, inclusief technische details, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Motorcode De Mercedes-Benz A-klasse 250 Sport 4MATIC Motorsport Edition uit 2015 is uitgerust met een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbomotor, motorcode **M270 DE 20 AL**. Deze motor levert 160 kW (215 pk DIN, 218 PS) en 350 Nm koppel, met een piekvermogen bij 5.500 tpm en maximaal koppel al vanaf 1.200 tpm[1][2]. De motor heeft directe injectie, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een variabele kleptiming. De motorcode is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kunnen slijtage en rek optreden, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen (ernst: **orange**). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (ernst: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling en storingen, met name bij onregelmatig onderhoud of gebruik van inferieure brandstof (ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, vooral bij sportief rijgedrag (ernst: **yellow**). Deze problemen zijn niet structureel, maar komen incidenteel voor op forums en in ervaringsrapporten. Preventief onderhoud en tijdige vervanging van onderdelen zijn essentieel.

## Transmissie & Bekende Defecten De A 250 Sport 4MATIC Motorsport Edition is standaard voorzien van een **7-traps dual-clutch automaat (7G-DCT)** met handmatige schakelmogelijkheid[2]. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, maar kent ook enkele aandachtspunten: **Bekende defecten:** - **Schokken bij het schakelen:** Vooral bij koude start of in de stad kunnen onregelmatigheden optreden (ernst: **yellow**). - **Software-updates:** Mercedes-Benz heeft meerdere software-updates uitgebracht om schakelgedrag te verbeteren. Controleer of alle updates zijn uitgevoerd. - **Onderhoudskosten:** De transmissie vereist periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km), wat bij een merkdealer al snel €400-€600 kan kosten. Verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties (ernst: **orange**). De transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar reparaties buiten garantie zijn kostbaar.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** 1 op 16,7 (5,9 l/100 km) gecombineerd, 1 op 21,3 (4,7 l/100 km) buiten de bebouwde kom, 1 op 13,7 (7,3 l/100 km) in de stad[1]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 1 op 14-15 (6,7-7,1 l/100 km) in de dagelijkse rit, afhankelijk van rijstijl en gebruik van 4MATIC. Sportief rijden verhoogt het verbruik aanzienlijk. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €56.589 (2015) - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting, liggen de prijzen voor een goed onderhouden exemplaar tussen de €18.000 en €24.000. De Motorsport Edition behoudt zijn waarde iets beter dan de standaard A 250 Sport, mede door de exclusiviteit. - **Waardebehoud:** Na 10 jaar is circa 60% van de nieuwprijs verdampt, wat gemiddeld is voor premium compacte hatchbacks. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Servicebeurt (merkdealer):** €300-€600 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en type beurt (klein/groot). - **Reparaties:** Gemiddeld €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren, afhankelijk van onderhoudshistorie en eventuele mankementen. - **Bandenset:** €600-€900 (afhankelijk van merk/type) - **Remmen:** €400-€800 (voor + achter) **Wegenbelasting (160pk in Nederland):** - **Benzine, gewicht 1.505 kg:** €88 per maand (2025 tarief) - **4MATIC (AWD) telt niet extra mee voor de wegenbelasting in Nederland.**

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Snelle acceleratie (0-100 km/u in 6,3 sec), directe sturing en 4MATIC-tractie[1][2]. - **Premium uitstraling:** Hoge afwerkingskwaliteit, exclusieve Motorsport Edition details. - **Ruim interieur:** Vijf deuren, vijf zitplaatsen, praktische hatchback[1][4]. - **Goede uitrusting:** Standaard veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen, waaronder parkeersensoren, camera, klimaatregeling en MBUX-infotainment (afhankelijk van opties)[4]. - **Relatief zuinig:** Voor het vermogen en AWD is het verbruik acceptabel[1]. - **Exclusiviteit:** Motorsport Edition is zeldzamer dan de standaard A 250 Sport. **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten:** Merkdealeronderhoud is prijzig, reparaties buiten garantie kunnen oplopen. - **Incidenteel technische mankementen:** Zie ‘bekende problemen’. - **Beperkte zitruimte achterin:** Voor volwassenen is het krap op de achterbank[5]. - **Stijve vering:** Sportieve afstelling kan oncomfortabel zijn op slechte wegen. - **Hoge wegenbelasting:** €88 per maand is fors voor een compacte hatchback. - **Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave:** Vooral bij sportief rijden.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken S-378-TR uit 2017 is een sportieve, exclusieve hatchback met een krachtige 1991cc turbomotor en 4MATIC-aandrijving. De auto biedt veel rijplezier, een premium interieur en een goede basisuitrusting. Let op de bekende aandachtspunten rondom motor, transmissie en onderhoudskosten. Bij goed onderhoud is de A 250 Sport 4MATIC Motorsport Edition een aantrekkelijke, doch prijzige keuze in het segment. De huidige marktwaarde en het waardebehoud zijn gemiddeld voor het segment, maar de exclusiviteit van de Motorsport Edition kan een pluspunt zijn bij doorverkoop.