Kenteken check S-251-VB

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 84.512 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-942969
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
S-251-VB
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-251-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken S-251-VB

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken S-251-VB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken S-251-VB

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken S-251-VB

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (2020) – Kenteken S-251-VB

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 46.550
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
345 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
PE
Aantal in Nederland
44 voertuigen
Aantal keren bekeken
671 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1555 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 SkyActiv-G motor met 165 pk
  • Soepel schakelende 6-traps automaat met weinig bekende defecten
  • Comfortabele en ruime cabine met moderne uitrusting
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
  • Redelijk wegenbelastingtarief voor een 121 pk benzinemotor

Aandachtspunten

  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met turbo-modellen
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Automaat vereist regelmatig onderhoud voor optimale werking
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Hogere praktijkbrandstofconsumptie dan WLTP-cijfers
  • Minder krachtige motoropties beschikbaar in vergelijking met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-251-VB is een grijze Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sport Selected uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €39.050 en staat bekend om zijn efficiënte SkyActiv-technologie en degelijke bouwkwaliteit.

De motorcode van de 2.0 SkyActiv-G 1998cc benzinemotor in de Mazda CX-5 uit 2017 is doorgaans PE-VPS. Deze 4-cilinder motor levert 165 pk en is voorzien van directe benzine-injectie en een hoog compressieverhouding (rond 13:1), wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar sommige eigenaren melden lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de timing chain, hoewel dit bij deze motor minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze variant heeft geen turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor.

De automaat in deze CX-5 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om slijtage te beperken. Problemen zoals schokkerig schakelen of slippen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 Sport Selected met kenteken S-251-VB uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de automatische transmissievloeistof en motorolie. Controleer ook op eventuele olielekkages en de staat van de distributieketting. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.

Deze grijze Mazda CX-5 met kenteken S-251-VB uit 2020 is een betrouwbare en efficiënte midi-SUV met een soepele 2.0 SkyActiv-G benzinemotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende combinatie van rijplezier, comfort en redelijke gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €750
Metallic lak €630

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
19 april 2023
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 1
april 2023
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 2
april 2023
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 3
april 2023
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 4
april 2023
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 5
april 2023
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 213 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,3 s
Topsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 (S-251-VB)

Wat is de APK status van S-251-VB?

De APK van S-251-VB is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-251-VB een import auto?

Ja, S-251-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-251-VB gehad?

S-251-VB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2017?

De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 121 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen lichte olieverbruikproblemen en zeldzame timing chain slijtage voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 SkyActiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen tussen onderhoudsbeurten.

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel zeldzaam, kunnen er bij hoge kilometerstanden problemen ontstaan met de distributieketting, wat kan leiden tot ratelende geluiden.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schokkerig gaan schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig schakelen, schokken bij versnellen.

Minimaal
Elektronica

Elektronica storingen infotainmentsysteem

Soms kunnen softwareproblemen optreden in het Mazda Connect systeem, wat leidt tot vastlopen of herstarten.

Herkenningspunten:

Infotainmentscherm reageert traag of valt uit.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 165 kentekens

Voertuig Registratie