Kenteken check S-232-TP
APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken S232TP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken S-232-TP
Waardebehoud Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken S-232-TP
Onderhoud Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken S-232-TP
Veiligheid Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken S-232-TP
Prestaties Dacia Spring Electric (2023) – Kenteken S-232-TP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Spring Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1012 kg en elektrisch.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- - **Lage operationele kosten**: De elektrische aandrijving zorgt voor lage brandstofkosten en minder onderhoud.
- - **Compact formaat**: Ideaal voor stadsritten en parkeerplaatsen.
- - **Budgetvriendelijk**: Een van de goedkoopste elektrische auto's op de markt.
- - **Efficiënt energieverbruik**: Met een verbruik van 13,9 kWh/100 km.
- - **Regeneratief remmen**: Helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden.
- - **Veiligheidsfuncties**: Inclusief noodremassistentie en rijbaanassistentie.
Waar je op moet letten
- - **Beperkte actieradius**: Ongeveer 230 km WLTP, wat beperkt is voor lange ritten.
- - **Langzame laadtijden**: Bij gebruik van een standaard huishoudstopcontact.
- - **Beperkte topsnelheid**: 125 km/h, wat niet geschikt is voor snelwegen.
- - **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor.
- - **Interieurruimte**: Beperkte ruimte voor passagiers en bagage.
- - **Technische problemen**: Mogelijke software bugs en batterijdegradatie.
Uitgebreide analyse
Kenteken S-232-TP is een zwarte elektrische Dacia Spring uit 2023 met 33pk vermogen. Deze auto is een ideale keuze voor stadsritten dankzij zijn compacte formaat en lage operationele kosten.
De Dacia Spring Comfort Plus (Orange Pack) uit 2021 is uitgerust met een elektrische motor van 33 kW (44 pk) en een batterijcapaciteit van 27,4 kWh (bruto) of 26,8 kWh (netto) [1][5]. De actieradius volgens de WLTP-norm is ongeveer 230 km [1][5].
De auto heeft een reduction gearbox en is voorwielaangedreven, wat bijdraagt aan een efficiënte energieoverdracht en een soepele rijervaring [1][5]. Het regeneratief remmen helpt bij het opladen van de batterij tijdens het rijden, wat de efficiëntie verhoogt.
Het energieverbruik is ongeveer 13,9 kWh per 100 km volgens de WLTP-norm [5]. De laadsnelheid is 2,3-3,7 kW AC en 30 kW DC, wat resulteert in laadtijden van respectievelijk 812 minuten (2,3 kW) en minder dan een uur voor 80% met DC [1][4].
De Dacia Spring is een budgetvriendelijke optie met een aantrekkelijke prijs van €20.485 bij lancering. De waardebehoud is redelijk goed voor een elektrische auto in deze prijsklasse.
Deze zwarte Dacia Spring met kenteken S-232-TP uit 2023 is een praktische keuze voor dagelijkse stadsritten, maar houd rekening met de beperkte actieradius en laadsnelheden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Dacia Spring Electric (S-232-TP)
Wat is de APK status van S-232-TP?
De APK van S-232-TP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-232-TP een import auto?
Nee, S-232-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft S-232-TP gehad?
S-232-TP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de actieradius van de Dacia Spring?
Ongeveer 230 km volgens de WLTP-norm.
Hoe lang duurt het laden van de batterij?
812 minuten met een 2,3 kW stopcontact en minder dan een uur voor 80% met een 30 kW DC-lader.
Wat is de topsnelheid van de Dacia Spring?
125 km/h.
Wat is de garantie op de batterij?
8 jaar of 120.000 km, waarbij de batterij minimaal 75% van zijn capaciteit behoudt.
Is de Dacia Spring geschikt voor lange ritten?
Niet ideaal vanwege de beperkte actieradius.
Wat is het energieverbruik van de Dacia Spring?
Ongeveer 13,9 kWh per 100 km volgens de WLTP-norm.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Batterijdegradatie kan sneller optreden bij intensief gebruik.
Signalen:
Verlies van actieradius over tijd.
Software bugs
Er zijn meldingen van softwareproblemen die de prestaties beïnvloeden.
Signalen:
Onverwachte systeemuitval.
12V accu problemen
Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.
Signalen:
Moeilijk starten van de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Dacia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1012 kg. Dat is 16% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Dacia Spring Electric modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
