Kenteken check S-231-FT

APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 82.800 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-003029
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
S-231-FT
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.0 TSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-231-FT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-231-FT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-231-FT

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-231-FT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
83

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-231-FT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2018) – Kenteken S-231-FT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 22.367
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
39 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHZ
Soortgelijke auto's in NL
34 voertuigen
Aantal keren bekeken
151 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1154 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en efficiënt 999cc 3-cilinder TSI motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Sportieve Monte Carlo uitvoering met extra styling en comfort
  • Ruime laadruimte voor een compacte combi (circa 330-380 liter)
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting en relatief lage jaarlijkse onderhoudskosten
  • Goede balans tussen rijcomfort en wendbaarheid in stedelijke en landelijke gebieden

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor wie meer power wenst
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe vergeleken met duurdere concurrenten
  • Turbo- en injectorproblemen zeldzaam maar mogelijk bij hoge kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken S-231-FT is een grijze Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte Carlo uit 2018 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte combi biedt een praktische en sportieve rijervaring met een nieuwprijs van circa €20.556.

De 999cc 3-cilinder TSI motor in deze Fabia Combi is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of vergelijkbaar voor de 1.0 TSI. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) in de basisuitvoering, maar de Monte Carlo uitvoering kan iets hoger in vermogen zitten (tot circa 95-115 pk afhankelijk van tuning). De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en in zeldzame gevallen problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als onderhoud wordt verwaarloosd. Turbo- en injectorproblemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie.

De handgeschakelde transmissie in de Skoda Fabia 1.0 TSI Monte Carlo is over het algemeen betrouwbaar. Het betreft een 5-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig bekende structurele defecten kent. Wel kunnen bij intensief gebruik slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat normaal is voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging indien nodig. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissieproblemen bij deze uitvoering.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden. De Fabia Combi biedt een goede balans tussen praktische ruimte en lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte Carlo uit 2015 met kenteken S-231-FT is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en olieverversingen. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze uitvoering is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en sportief ogende kleine combi zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken S-231-FT uit 2018 is een betrouwbare en zuinige compacte stationwagen met een efficiënte 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en sportieve kleine combi.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €70
Navigatie €650
Metallic lak €490

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
30 januari 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,080 km geregistreerd

XXX,080 km
INFO
21 januari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,047 km geregistreerd

XXX,047 km
INFO
9 januari 2023
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 6
januari 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 7
januari 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 8
januari 2024

+7

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHZ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 110 pk (81 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,36 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 530 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,6 s
Topsnelheid 199 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 103 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (S-231-FT)

Wat is de APK status van S-231-FT?

De APK van S-231-FT is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-231-FT een import auto?

Ja, S-231-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft S-231-FT gehad?

S-231-FT heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de Skoda Fabia Combi?

De motorcode is meestal CZEA of een vergelijkbare EA211 1.0 TSI motorcode binnen de Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 1 op 20 tot 1 op 22.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Monte Carlo uit 2015?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik

De 1.0 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden licht olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Urgent
Motor

Turbo storingen (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden of slechte onderhoudshistorie kan de turbo defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Belangrijk
Motor

Injector problemen (zeldzaam)

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Fabia 1.0 TSI exemplaren

Voertuig Registratie