Kenteken check S-219-SP

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 25.456 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-054524
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
S-219-SP
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Qashqai 1.3 DIG-T MHEV
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken S-219-SP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken S-219-SP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken S-219-SP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken S-219-SP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken S-219-SP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2023) – Kenteken S-219-SP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.490
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
297 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HR13
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Bekeken
836 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1404 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Efficiënte mild-hybrid 1.3 liter turbomotor met 116 pk voor een goede balans tussen vermogen en verbruik
  • Ruime en comfortabele cabine met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een midi-SUV
  • Redelijk zuinig in praktijk met gemiddeld 7-7,5 l/100 km
  • Degelijke veiligheidsuitrusting zoals intelligente remsystemen en rijhulpmiddelen

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief stadsgebruik
  • Enkele meldingen van olieverbruik en turbo-gerelateerde problemen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 116 pk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Mild-hybrid systeem voegt complexiteit toe aan onderhoud
  • Beperkte 4WD-optie, alleen voor hogere motorvarianten met CVT

Uitgebreide analyse

Kenteken S-219-SP is een grijze Nissan Qashqai 1.3 MHEV Acenta uit 2023 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert een moderne mild-hybride aandrijflijn met praktische rijeigenschappen en een nieuwprijs van circa €40.590.

De motorcode van de 1332cc 1.3 DIG-T MHEV benzinemotor in deze Qashqai is doorgaans de HR13DDT, een 4-cilinder turbomotor met mild-hybride technologie. Deze motor levert 116 pk (85 kW) en 240 Nm koppel, gekoppeld aan een 6-versnellingsbak handgeschakeld. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De mild-hybrid ondersteuning helpt het brandstofverbruik te verlagen en de CO2-uitstoot te beperken.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms schakelproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €600-€900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km (ongeveer 44,8 mpg), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Acenta uit 2021 met kenteken S-219-SP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op mogelijke slijtage aan koppeling en turbo, en controleer op olieverbruik. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €25.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, zuinigheid en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse kopers.

Deze grijze Nissan Qashqai met kenteken S-219-SP uit 2023 is een moderne, zuinige en praktische midi-SUV met mild-hybride technologie. Met een betrouwbare 1332cc motor en handgeschakelde transmissie is het een aantrekkelijke keuze voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 juni 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 maart 2023
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Voertuigfoto's

Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023 – Afbeelding 1
mei 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023 – Afbeelding 2
mei 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023 – Afbeelding 3
mei 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023 – Afbeelding 4
mei 2025
Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV 2023 – Afbeelding 5
mei 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 29-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HR13
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1332 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 158 pk (116 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,63 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 131 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (S-219-SP)

Wat is de APK status van S-219-SP?

De APK van S-219-SP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is S-219-SP een import auto?

Nee, S-219-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft S-219-SP gehad?

S-219-SP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3 MHEV motor in deze Nissan Qashqai?

De motorcode is HR13DDT, een 1.3 liter 4-cilinder turbomotor met mild-hybrid technologie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-verbruik van 6,3 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2021 Nissan Qashqai 1.3 MHEV Acenta?

De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Kettingaandrijving (Timing Chain) problemen

Sommige eigenaren melden voortijdige slijtage of geluiden van de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten problemen geven zoals vermogensverlies of rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De 1.3 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral in stadsverkeer met veel schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het touchscreen of connectiviteit met Apple CarPlay/Android Auto.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen verbinding, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1404 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde