Kenteken check S-070-NG
APK geldig tot nov 2026 - 6+ eigenaars
Let op: 14 bevindingen voor S070NG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 (2020) – Kenteken S-070-NG
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 (2020) – Kenteken S-070-NG
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 (2020) – Kenteken S-070-NG
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 (2020) – Kenteken S-070-NG
Prestaties Mercedes-Benz B 180 (2020) – Kenteken S-070-NG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1385 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en moderne 1332cc M282 motor met 136 pk en 200 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt en betrouwbaar is
- Ruime en praktische MPV met premium interieur en goede afwerking
- Relatief laag officieel WLTP-verbruik rond 6,0 l/100 km
- Goede veiligheidsuitrusting met 9 airbags en 5-sterren ANCAP rating
- Waardevastheid redelijk door Mercedes-Benz merk en kwaliteit
Aandachtspunten
- Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Incidentele problemen met timingketting en injectoren gemeld
- Hogere onderhouds- en reparatiekosten dan mainstream concurrenten
- Wegenbelasting van circa €270 per jaar voor 100 pk benzine
- Prijziger in aanschaf dan vergelijkbare MPV’s
- Beperkte praktische ruimte vergeleken met sommige concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken S-070-NG is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2019 is een midi-MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €33.095. De B-klasse staat bekend om zijn praktische ruimte en premium afwerking binnen het compacte MPV-segment.
De motorcode van de 1332cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de B180 is M282, een moderne DOHC motor met variabele kleptiming en een compressieverhouding van 10.6:1. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 200 Nm koppel, waarmee hij een vlotte rijervaring biedt met een 0-100 km/h tijd rond 9 seconden. De motor is voorzien van turbo-intercooling en een start-stop systeem voor brandstofbesparing. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie in deze B180 is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het karakter van de motor. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten afhankelijk van werkplaats en onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €270 per jaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en elektronica kunnen hoger uitvallen, vooral buiten garantie.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 uit 2019 met handgeschakelde transmissie en 1332cc motor is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van olie en filters. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De handbak moet soepel schakelen zonder haperingen. Deze B-klasse biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier, maar houd rekening met de hogere aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met mainstream MPV’s.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken S-070-NG uit 2020 is een stijlvolle en praktische midi-MPV met een efficiënte 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan de timingketting, biedt deze B180 een premium rijervaring met goede prestaties en een hoog veiligheidsniveau. Voor Nederlandse kopers is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz B 180 (S-070-NG)
Wat is de APK status van S-070-NG?
De APK van S-070-NG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-070-NG een import auto?
Ja, S-070-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-070-NG gehad?
S-070-NG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes-Benz B180 uit 2019?
De motorcode is M282, een 1.3-liter 4-cilinder turbo benzinemotor met 136 pk en 200 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze B-klasse?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en soepel, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze B180 met handbak?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto in Nederland?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op olieverbruik, timingkettinggeluiden en mogelijke injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en motoroliecontrole
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1332cc M282 motor, vooral na langere gebruiksduur.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot tikgeluiden en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen MBUX systeem
Soms kunnen softwareproblemen optreden in het infotainmentsysteem, met vastlopers of herstarts.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, wegvallen functies, herstarten van systeem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.