Kenteken check S-053-BK
APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 99.123 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken S053BK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 118i (2019) – Kenteken S-053-BK
Waardebehoud BMW 118i (2019) – Kenteken S-053-BK
Onderhoud BMW 118i (2019) – Kenteken S-053-BK
Veiligheid BMW 118i (2019) – Kenteken S-053-BK
Prestaties BMW 118i (2019) – Kenteken S-053-BK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze BMW 118i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1375 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sportief en strak design met M Sport Shadow High Executive uitvoering.
- Efficiënte en moderne 1499cc B38B15A driecilinder motor met turbo.
- Prettige en nauwkeurige 6-versnellings handbak.
- Redelijk laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij M Sport onderstel.
- Redelijk waardevast door premium merk en uitvoering.
Waar je op moet letten
- Mogelijk matig olieverbruik bij intensief gebruik.
- Incidentele problemen met timing chain en injectoren mogelijk.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 100 pk benzineauto.
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld.
- Beperkte achterruimte door compacte hatchback formaat.
- Turbo onderhoud vereist bij hoge kilometerstanden.
Volledige analyse
Kenteken S-053-BK is een zwarte BMW 1-serie 118i Edition M Sport Shadow High Executive uit 2019 met een 1499cc 3-cilinder benzinemotor die 100 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 heeft een sportief karakter en een nieuwprijs van €34.618.
De motorcode van de 1499cc 3-cilinder benzinemotor in deze BMW 118i is B38B15A. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel. Het is een compacte, turbocharged driecilinder met directe injectie en een compressieverhouding van 11.0. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing chain en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen dan bij oudere BMW-motoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze BMW 118i is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn precieze schakelkarakter en goede koppeling. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze handbak, maar regulier onderhoud is essentieel om slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met automatische versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn bij niet tijdig onderhoud.
De huidige marktwaarde van een BMW 1-serie 118i Edition M Sport Shadow High Executive uit 2015 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland gemiddeld tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze uitvoering behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de sportieve uitrusting en het premium imago. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de motor en koppeling. Controleer ook op eventuele software-updates en turbo-onderhoud.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken S-053-BK uit 2019 is een sportieve en betrouwbare hatchback met een efficiënte 1499cc driecilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een compacte premium auto met een sportief karakter.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 05
APK keuring details: 31
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 118i (S-053-BK)
Wat is de APK status van S-053-BK?
De APK van S-053-BK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is S-053-BK een import auto?
Ja, S-053-BK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft S-053-BK gehad?
S-053-BK heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor in de BMW 118i uit 2015?
De motorcode is B38B15A, een 3-cilinder turbo benzinemotor met 136 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, mits tijdig onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 100 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Olieverbruik, timing chain slijtage, en injectorproblemen komen het meest voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De B38B15A motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Symptomen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain slijtage
Soms kan de kettingspanner of ketting zelf slijten, wat leidt tot kettinglawaai of motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Injector problemen
Sommige injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.