Kenteken check RZ-701-L

APK verlopen - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-573796
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RZ-701-L
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Type
500 0.9 8V TwinAir p
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RZ-701-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2018

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken RZ-701-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken RZ-701-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken RZ-701-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken RZ-701-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2018) – Kenteken RZ-701-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 10.000
Nieuwprijs
€ 16.785
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
7 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
312A2000
Vergelijkbare kentekens
453 voertuigen
Bekeken
396 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 940 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage onderhoudskosten
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
  • Lage wegenbelasting
  • Stijlvol design

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Relatief lage prestaties op de snelweg
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Vuile injectoren kunnen prestatieproblemen veroorzaken

Uitgebreide analyse

Kenteken RZ-701-L is een witte Fiat 500 uit 2018 met een 964cc TwinAir motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €15.335. Hieronder volgt een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en meer.

De Fiat 500 1.0 TwinAir Pop uit 2015 heeft een 964cc tweecilinder benzine motor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de TwinAir motoren bekend staan om hun efficiëntie en lage uitstoot. Bekende problemen met de TwinAir motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 964cc versie. Turbo problemen zijn niet typisch voor deze motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen, maar dit is geen uniek probleem voor deze motor. Olieverbruik is over het algemeen laag bij de TwinAir motoren.

De Fiat 500 1.0 TwinAir Pop heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als de transmissie niet goed wordt onderhouden. Regelmatige oliecontroles en APK's zijn essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Fiat 500 1.0 TwinAir Pop is officieel niet vastgesteld volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4-5 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een gemiddelde van €500 tot €800 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland is laag, rond de €30 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de lage onderhoudskosten, het efficiënte brandstofverbruik, en de compacte afmetingen die het ideaal maken voor stadsverkeer. Nadelen zijn de beperkte ruimte voor passagiers en bagage, en de relatief lage prestaties op de snelweg. Bekende problemen zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en vuile injectoren.

Deze witte Fiat 500 met kenteken RZ-701-L uit 2018 is een efficiënte en betaalbare optie voor stadsverkeer, maar heeft beperkingen in prestaties en ruimte.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie Pakket
Leer €1200
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

12 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

Voertuigfoto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 1
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 2
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 3
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 4
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 312A2000
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 875 cm3
Cilinderaantal 2 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 60 pk (44 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,57 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 105 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 90 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (RZ-701-L)

Wat is de APK status van RZ-701-L?

De APK van RZ-701-L is verlopen op 04-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RZ-701-L een import auto?

Nee, RZ-701-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RZ-701-L gehad?

RZ-701-L heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Fiat 500 1.0 TwinAir?

De officiële brandstofefficiëntie is niet vastgesteld volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 4-5 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van de Fiat 500 1.0 TwinAir?

Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 44 pk auto in Nederland?

Rond de €30 per maand.

Wat zijn de bekende problemen met de TwinAir motor?

Timing chain issues en vuile injectoren zijn de meest voorkomende problemen.

Is de Fiat 500 1.0 TwinAir geschikt voor lange ritten?

De auto is meer geschikt voor stadsverkeer vanwege zijn compacte afmetingen en lage prestaties op de snelweg.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, hoewel minder vaak bij de 964cc versie.

Symptomen:

Mogelijke motorstilstand of slechte prestaties.

Gering risico
Motor

Vuile Injectoren

Vuile injectoren kunnen prestatieproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Onderhoudsproblemen

Niet goed onderhouden transmissie kan leiden tot defecten.

Symptomen:

Moeilijke schakelingen, geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 940 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde