Kenteken check RZ-221-R
APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 76.082 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor RZ221R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2018) – Kenteken RZ-221-R
Waardebehoud MINI Cooper (2018) – Kenteken RZ-221-R
Onderhoud MINI Cooper (2018) – Kenteken RZ-221-R
Veiligheid MINI Cooper (2018) – Kenteken RZ-221-R
Prestaties MINI Cooper (2018) – Kenteken RZ-221-R
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1190 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zeer zuinige en moderne driecilinder benzinemotor (B38) met lage CO2-uitstoot
- Sportief en wendbaar rijgedrag, ideaal voor de stad
- Premium interieur en uitstraling voor het segment
- Betrouwbare 6-traps automaat zonder grote bekende mankementen
- Goede uitrustingsniveau standaard (o.a. airco, cruise control, centrale vergrendeling)
- Compact formaat, makkelijk parkeren
Nadelen
- Beperkte bagageruimte (211 liter)
- Stijve vering, minder comfortabel op slechte wegen
- Onderdelen en onderhoud zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, sensoren)
- Matig tot redelijk waardebehoud
- Oliewissels en kleine onderdelen vragen regelmatig aandacht
Diepgaande beoordeling
Kenteken RZ-221-R is een grijze Mini Mini uit 2018 met een 1499cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Deze hatchback is populair vanwege het compacte formaat, sportieve rijgedrag en het iconische design. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
De Mini Mini 1.5 Cooper uit 2014 is uitgerust met een 1499cc driecilinder benzinemotor (motorcode B38A15A), ontwikkeld door BMW. Deze motor levert 100 pk en is onderdeel van de nieuwe modulare motorenfamilie die vanaf 2014 werd geïntroduceerd. De B38-motor staat bekend om zijn zuinigheid, lage CO2-uitstoot en relatief soepele karakter. In tegenstelling tot de oudere N14- en N18-motoren (met bekende timing chain-problemen), heeft de B38 een verbeterd ontwerp met minder bekende grote gebreken. Toch zijn er enkele aandachtspunten.
De automaat in deze Mini Mini is een 6-traps Steptronic, een betrouwbare transmissie zonder grote bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn vergelijkbaar met andere compacte automaten: olieverversing elke 60.000 km of 4 jaar, afhankelijk van het gebruik. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de versnellingsbakolie en eventuele software-updates kunnen nodig zijn na verloop van tijd.
Het verbruik volgens WLTP bedraagt circa 5,0 l/100 km (20 km/l), maar in de praktijk ligt dit vaak rond de 6,5 l/100 km (15,4 km/l) bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt in 2025 ongeveer € 48 per maand. De huidige marktwaarde van een 2018 Mini Mini 1.5 Cooper Automaat in goede staat ligt tussen de € 10.000 en € 13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte hatchback.
Deze grijze Mini Mini met kenteken RZ-221-R uit 2018 is een aantrekkelijke keuze voor stadsverkeer en korte ritten, mede door het compacte formaat en het zuinige karakter. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, eventuele software-updates en controleer de motor op olieverbruik en vreemde geluiden. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze grijze Mini Mini met kenteken RZ-221-R uit 2018 biedt een leuk rijgedrag, zuinige motor en een premium uitstraling. De betrouwbaarheid is verbeterd ten opzichte van oudere Mini’s, maar onderhoud en eventuele elektronische mankementen vragen aandacht. Een goede keuze voor wie compact, sportief en zuinig zoekt, mits het onderhoud up-to-date is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,187 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 24
De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI Cooper (RZ-221-R)
Wat is de APK status van RZ-221-R?
De APK van RZ-221-R is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RZ-221-R een import auto?
Nee, RZ-221-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RZ-221-R gehad?
RZ-221-R heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mini Mini 1.5 Cooper Automaat in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 l/100 km (15,4 km/l), terwijl het WLTP-verbruik circa 5,0 l/100 km (20 km/l) is. Het verschil komt door rijstijl, verkeer en gebruik van accessoires.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op € 400–€ 600 per jaar voor APK, kleine beurt, olie en filters. Grote beurt (elk jaar of 15.000–30.000 km) kost € 600–€ 900. Reparaties zijn extra.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 100 pk in 2025?
Ongeveer € 48 per maand voor een benzineauto van 100 pk in 2025.
Hoe betrouwbaar is de automaat?
De 6-traps Steptronic is betrouwbaar, mits tijdige olieverversing. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen de € 10.000 en € 13.000 voor een 2018 exemplaar in goede staat, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Zijn er recalls of bekende motorproblemen?
Geen grote recalls bekend voor de B38-motor. Oudere Mini’s (voor 2014) hadden timing chain-problemen, maar deze motor is verbeterd.
Veelvoorkomende problemen
Olielekkage bij motor
Soms olielekkage bij pakkingen of klepdeksel
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, dalend oliepeil
Elektronische storingen
Boordcomputer, sensoren of verlichting kunnen storingen geven
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, uitval van functies
Versnellingsbakolie veroudering
Automaatolie moet tijdig worden ververst
Herkenningspunten:
Hakkelen, schokken bij het schakelen
Olieverbruik
Enig olieverbruik mogelijk, vooral bij hogere kilometerstanden
Herkenningspunten:
Dalend oliepeil tussen services
Koppelomvormer slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de koppelomvormer slijtage vertonen
Herkenningspunten:
Trillen, schokken bij het optrekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1190 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.