Kenteken check RX-179-L

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 112.820 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-592609
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RX-179-L
Merk
Abarth
Abarth logo
Modeltype
595
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RX-179-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Abarth 595 2018

Betrouwbaarheid Abarth 595 (2018) – Kenteken RX-179-L

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Abarth 595 (2018) – Kenteken RX-179-L

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Abarth 595 (2018) – Kenteken RX-179-L

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Abarth 595 (2018) – Kenteken RX-179-L

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Abarth 595 (2018) – Kenteken RX-179-L

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 30.530
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
132 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
312B4000
Aantal in Nederland
87 voertuigen
Aantal keren bekeken
967 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Abarth 595 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Abarth op basis van 1110 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1368cc 4-cilinder turbomotor met 118 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Abarth-uitvoering met sportieve styling en betere wegligging.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een kleine sportauto.
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij regulier onderhoud.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid veroorzaken.
  • Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven zoals olielekkage.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij langdurig gebruik.
  • Handgeschakelde koppeling kan bij intensief stadsgebruik sneller slijten.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij standaard Fiat 500 modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken RX-179-L is een grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista uit 2018 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 118 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback is een sportieve variant van de iconische Fiat 500, oorspronkelijk nieuw geleverd voor €30.830.

De 1368cc motor in deze Abarth 595 Pista draagt de motorcode '955A1.000' en is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en sportieve prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot ratelende geluiden en in zeldzame gevallen tot motorproblemen. Turbo's van deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud of zware belasting problemen geven zoals olielekkage of verminderde prestaties. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat 500 Abarth 595 Pista is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Veelvoorkomende problemen bij de Fiat 500 transmissies betreffen slijtage van synchronisatieringen, wat kan resulteren in schakelproblemen en knarsende geluiden, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud. Ook kan een te laag oliepeil in de versnellingsbak de levensduur verkorten en het schakelen bemoeilijken. Onderhoud van de transmissie bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Reparatiekosten kunnen variëren, maar het vervangen van synchronisatieringen of het repareren van de koppeling kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het officiële WLTP-verbruik van de Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 118 pk in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een gebruikte Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista met kenteken RX-179-L is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en transmissie. Controleer op tekenen van olielekkage en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Vraag ook naar eventuele garantie of recente reparaties. Door deze punten na te gaan, voorkomt u onaangename verrassingen en behoudt u de sportieve rijervaring die deze Abarth biedt.

Deze grijze Fiat 500 1.4 T-Jet Abarth 595 Pista met kenteken RX-179-L uit 2018 is een sportieve en karaktervolle stadsauto met een krachtige 1368cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieslijtage, biedt deze auto veel rijplezier en een goede marktwaarde bij goed onderhoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €900
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €490
Leer €1200
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Achter mistlamp werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Abarth 595 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-07-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312B4000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 160 pk (118 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,66 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 216 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Abarth 595 (RX-179-L)

Wat is de APK status van RX-179-L?

De APK van RX-179-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RX-179-L een import auto?

Nee, RX-179-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RX-179-L gehad?

RX-179-L heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat 500 Abarth 595 Pista?

De motorcode is 955A1.000, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting slijten en ratelen, wat onderhoud vereist.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage van synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat 500?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Slijtage distributieketting

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden gaan ratelen en verslijten, wat kan leiden tot motorproblemen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage van synchronisatieringen veroorzaakt moeilijk schakelen en knarsende geluiden.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, knarsend geluid bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Turbo olielekkage

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olielekkage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, olielekkage zichtbaar onder de auto.

Minimaal
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verminderde acceleratie.

Urgent
Transmissie

Koppelingsproblemen

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten of vast komen te zitten.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal kan niet ingedrukt worden, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Abarth

Voor dit specifieke model en bouwjaar (abarth uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde