Kenteken check RV-928-S

APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 199.827 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-206152
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RV-928-S
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4 TSI ACT BMT
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-928-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2012) – Kenteken RV-928-S

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2012) – Kenteken RV-928-S

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2012) – Kenteken RV-928-S

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2012) – Kenteken RV-928-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (2012) – Kenteken RV-928-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.314
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
301 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CPT
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
326 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.4 TSI ACT BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1376 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Moderne 1.4 TSI EA211 motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid
  • Goede balans tussen vermogen (103 pk) en brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele Highline-uitvoering met uitgebreide uitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
  • Geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
  • Turbo kan na lange tijd slijtage vertonen
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 103 pk
  • Sommige elektronische componenten kunnen storingen vertonen bij ouderdom

Uitgebreide analyse

Kenteken RV-928-S is een witte Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2012 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2012 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa € 19.314.

De 1395cc motor in deze Golf 7 1.4 TSI ACT Highline heeft de motorcode EA211, een moderne 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling (Active Cylinder Technology) voor zuinigheid en prestaties. Het vermogen is 103 pk (75 kW) en het koppel 250 Nm. Deze motor staat bekend om zijn goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral in vergelijking met de DSG-automaat. De schakelprecisie wordt door gebruikers als goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4 TSI ACT Highline uit 2012 met kenteken RV-928-S is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en turbo. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €10.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Golf biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte Volkswagen Golf met kenteken RV-928-S uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een moderne 1.4 TSI motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en sportieve auto zoeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €148
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €150
Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €560
Lane Departure Warning €510
Verkeersbordenherkenning €320
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €200
Navigatie €965
Leer €2015
Metallic lak €530

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,078 km geregistreerd

XXX,078 km
INFO
27 mei 2021
DEC 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 december 2012
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

13 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Spiegel zit niet goed vast

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

9 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Voertuigfoto's

VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2012 – Afbeelding 1
april 2026
VW Golf 1.4 TSI ACT BMT 2012 – Afbeelding 2
juni 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-04-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CPT
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,49 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 551 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 212 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 TSI ACT BMT (RV-928-S)

Wat is de APK status van RV-928-S?

De APK van RV-928-S is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-928-S een import auto?

Ja, RV-928-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-928-S gehad?

RV-928-S heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Golf?

De motorcode is EA211, een 1395cc 4-cilinder turbomotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.4 TSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf uit 2012?

Afhankelijk van kilometerstand en conditie ligt de marktwaarde tussen €7.000 en €10.000.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstanden

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na langdurig gebruik minder efficiënt worden of defect raken.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronische systemen zoals ABS of airco.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatig functioneren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1376 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.4 TSI ACT BMT exemplaren

Auto Nummerplaat