Kenteken check RV-678-X
APK geldig tot jun 2027 - 8+ eigenaars - 253.443 km (peildatum apr 2026)
Let op: 23 bevindingen voor RV678X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo V70 2.5T (2013) – Kenteken RV-678-X
Waardebehoud Volvo V70 2.5T (2013) – Kenteken RV-678-X
Onderhoud Volvo V70 2.5T (2013) – Kenteken RV-678-X
Veiligheid Volvo V70 2.5T (2013) – Kenteken RV-678-X
Prestaties Volvo V70 2.5T (2013) – Kenteken RV-678-X
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V70 2.5T komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1966 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig aardgasverbruik met lagere brandstofkosten dan benzine
- Ruime en comfortabele grote middenklasse combi
- Betrouwbare 5-cilinder Volvo Modular motor
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid van Volvo
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren en aardgassysteem vereisen specialistisch onderhoud
- Handgeschakelde koppeling kan slijten en kost reparatie
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere auto's
- Beperkte officiële WLTP-gegevens voor aardgasvariant
Diepgaande beoordeling
Kenteken RV-678-X is een grijze Volvo V70 uit 2013 met een 1984cc 5-cilinder 157pk aardgasmotor en handgeschakelde transmissie. Deze grote middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid en zuinigheid dankzij de aardgasaandrijving, met een nieuwprijs van circa €53.895.
De motor in deze Volvo V70 2.0 T5 uit 2007 betreft een 1984cc vijfcilinder lijnmotor, waarschijnlijk de B5204T8 of een variant daarvan, onderdeel van de Volvo Modular Engine familie. Deze motor levert ongeveer 157 pk op aardgas, iets lager dan de benzinevariant, met een koppel rond 220 Nm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De aardgasuitvoering vereist specifieke injectoren en brandstofsystemen die goed onderhouden moeten worden om storingen te voorkomen.
De handgeschakelde transmissie in deze V70 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. De handgeschakelde versies worden gewaardeerd om hun directe rijgevoel en lagere onderhoudskosten ten opzichte van automaten.
Het brandstofverbruik van de aardgasvariant ligt in de praktijk rond de 7-8 kg aardgas per 100 km, wat gunstiger is dan benzine. De officiële WLTP-waarden ontbreken vaak voor deze specifieke aardgasversie, maar praktijkcijfers bevestigen een zuinige rijstijl. Wegenbelasting voor 157 pk in Nederland valt in een middensegment, met een jaarlijkse kostenpost van circa €400-€600 afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Volvo V70 2.0 T5 aardgas uit 2007 met kenteken RV-678-X is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral gericht op distributieketting, turbo en aardgasinjectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare combi zoeken met relatief lage brandstofkosten dankzij aardgas, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo V70 met kenteken RV-678-X uit 2013 is een degelijke en zuinige grote middenklasse combi met een 1984cc 5-cilinder aardgasmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud aan motor en transmissie biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,578 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,030 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,479 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 36
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V70 2.5T (RV-678-X)
Wat is de APK status van RV-678-X?
De APK van RV-678-X is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RV-678-X een import auto?
Ja, RV-678-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RV-678-X gehad?
RV-678-X heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1984cc 5-cilinder motor in deze Volvo V70?
De motorcode is waarschijnlijk B5204T8, een 2.0 liter vijfcilinder uit de Volvo Modular Engine familie, aangepast voor aardgas.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met onderhoud aan koppeling en olie is de levensduur lang.
Wat is het praktijkverbruik van de aardgasvariant?
Het verbruik ligt rond 7-8 kg aardgas per 100 km, wat gunstig is ten opzichte van benzine.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V70 2.0 T5 aardgas uit 2007?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren aardgassysteem
De aardgasinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorloop.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1966 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
