Kenteken check RV-387-R

APK geldig tot jul 2026 - 14+ eigenaars - 222.000 km (peildatum jun 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-379164
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RV-387-R
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
520i Touring
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-387-R: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 520i Touring 2001

Betrouwbaarheid BMW 520i Touring (2001) – Kenteken RV-387-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud BMW 520i Touring (2001) – Kenteken RV-387-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 520i Touring (2001) – Kenteken RV-387-R

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 520i Touring (2001) – Kenteken RV-387-R

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties BMW 520i Touring (2001) – Kenteken RV-387-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
98 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
984 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 520i Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbaarheid van de inline 6-cilinder motor
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken RV-387-R is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2001 met een 2171cc motor. Deze auto is een combinatie van ruimte en prestaties, maar er zijn enkele belangrijke punten om te overwegen bij de aankoop.

De motor van de BMW 5-serie Touring 520i uit 1997 is een 2-liter inline 6-cilinder, maar de vermelde 2171cc motor lijkt niet te kloppen met de standaard specificaties van de 520i. De standaard 520i heeft een 2-liter motor met 148 pk, niet 125 pk of 2171cc. Mogelijk is er sprake van een modificatie of een andere motorvariant.

De automatische transmissie in deze BMW kan betrouwbaar zijn, maar er zijn enkele bekende problemen met de versnellingsbakken van oudere modellen, zoals slijtage van de solenoiden en problemen met de transmissiecomputer. Onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i ligt rond de 24,5 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test is niet van toepassing op deze oudere modellen.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.500, afhankelijk van de APK, service en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken RV-387-R uit 2001 is een interessante optie voor wie een ruime en comfortabele auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren en rekening te houden met de onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Bandenspanningcontrole €420
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Parkeerhulp €750
Navigatie €3230
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €800

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 mei 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
10 mei 2022
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,379 km geregistreerd

XXX,379 km
INFO
14 januari 2022
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

212,588 km INFO
22 september 2020
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,719 km geregistreerd

205,719 km INFO
25 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

205,000 km INFO
15 mei 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,452 km geregistreerd

196,452 km INFO
3 april 2019
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2001
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

31 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Voertuigfoto's

BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 1
september 2023
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 2
september 2023
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 3
september 2023
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 4
september 2023
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 5
september 2023
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 6
maart 2024
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 7
maart 2024
BMW 520i Touring 2001 – Afbeelding 8
maart 2024

+12

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,81 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,45 m
Wielafstand 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 217 km/u
Gecombineerd verbruik 10,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 242 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 520i Touring (RV-387-R)

Wat is de APK status van RV-387-R?

De APK van RV-387-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-387-R een import auto?

Ja, RV-387-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RV-387-R gehad?

RV-387-R heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de BMW 5-serie Touring 520i?

De topsnelheid is ongeveer 132 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 5-serie Touring 520i?

Gemiddeld 24,5 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt meestal tussen de €5.000 en €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 125 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, zoals timing chain slijtage en olieverbruik.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, trillingen

Matig risico
Transmissie

Transmissieproblemen

Solenoiden en transmissiecomputer kunnen falen.

Symptomen:

Vertraagde of onregelmatige versnelling

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 520i Touring modellen

Auto Nummerplaat