Kenteken check RV-258-G

APK geldig tot mei 2027 - 7 eigenaars - 330.213 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-411818
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
RV-258-G
Automerk
Ford
Ford logo
Type
Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RV-258-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2018

Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2018) – Kenteken RV-258-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2018) – Kenteken RV-258-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2018) – Kenteken RV-258-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2018) – Kenteken RV-258-G

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (2018) – Kenteken RV-258-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 21.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.525
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
345 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YLCC
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Bekeken
1.040 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1597 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten
  • Ruime interieur
  • Betrouwbare motor
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde

Minpunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo problemen
  • Relatief laag vermogen
  • Olieverbruik

Volledige analyse

Kenteken RV-258-G is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2018 met een 1997cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi uit 2014 heeft een 1997cc viercilinder turbodieselmotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een Duratorq-motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De transmissie is handmatig, wat onderhoudsvriendelijker kan zijn dan automatische versies. Bekende defecten aan de handmatige transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi is een goede keuze voor wie een ruime en zuinige auto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieur en betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief lage vermogen.

Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken RV-258-G uit 2018 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €550
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1195
Lichtmetalen velgen €550
Metallic lak €695

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 juli 2021
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren

28 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 1
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 2
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 3
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 4
mei 2026
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi 2018 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 09-05-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YLCC
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,85 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 728 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 112 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (RV-258-G)

Wat is de APK status van RV-258-G?

De APK van RV-258-G is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RV-258-G een import auto?

Nee, RV-258-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RV-258-G gehad?

RV-258-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

De topsnelheid is ongeveer 185 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

Het verbruik is ongeveer 4,5 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

Tussen de €8.000 en €12.000.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €800.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Welke transmissie heeft de Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi?

Handmatig.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Signalen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi in Nederland

Auto Nummerplaat