Kenteken check RT-739-J
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 103.198 km (peildatum jun 2023)
Er zijn 12 aandachtspunten voor RT739J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken RT-739-J
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken RT-739-J
Onderhoud Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken RT-739-J
Veiligheid Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken RT-739-J
Prestaties Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (2017) – Kenteken RT-739-J
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.6 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1645 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte 1.6 DIG-T motor met 120 pk, geschikt voor dagelijks gebruik en lange afstanden
- Ruime 7-persoons uitvoering, ideaal voor gezinnen
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit dan CVT
- Redelijk zuinig verbruik voor een SUV in deze klasse
- Goede veiligheidsuitrusting en connectiviteitsopties in Connect Edition
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
Aandachtspunten
- Bekende timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik
- Injecteurproblemen kunnen voorkomen, wat storingen veroorzaakt
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 120 pk
Gedetailleerde analyse
Kenteken RT-739-J is een grijze Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Connect Edition 7p uit 2017 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €35.490 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en moderne techniek.
De 1618cc motor in deze Nissan X-Trail is een 1.6 DIG-T benzinemotor, bekend onder motorcode HR16DE (met turbo). Deze viercilinder levert 120 pk en is ontworpen voor efficiëntie en een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De motor is gevoelig voor enkele bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik, wat bij hogere kilometerstanden kan optreden. Turbo-onderdelen kunnen ook slijten, vooral bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde transmissie van deze X-Trail is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om defecten te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over mechanische transmissieproblemen bij deze variant, in tegenstelling tot de CVT-automaten die in dieselvarianten vaker problemen geven.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 120 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingslijtage kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.6 DIG-T Connect Edition 7p uit 2014 met kenteken RT-739-J is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatige motorloop of waarschuwingslampjes die duiden op injecteur- of sensorproblemen. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit op langere afstand geeft inzicht in het functioneren van turbo en motor. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Nissan X-Trail met kenteken RT-739-J uit 2017 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.6 DIG-T benzinemotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Regelmatig onderhoud en een grondige check bij aankoop zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,198 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 15
APK keuring details: 05
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan X-Trail 1.6 DIG-T (RT-739-J)
Wat is de APK status van RT-739-J?
De APK van RT-739-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-739-J een import auto?
Ja, RT-739-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-739-J gehad?
RT-739-J heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1618cc motor in deze Nissan X-Trail?
De motorcode is HR16DE, een 1.6 liter DIG-T viercilinder benzinemotor met turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, de timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijten, wat kan leiden tot motorgeluiden en schade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
Turbo kan slijten of defect raken door hoge belasting of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injecteur defecten
Brandstofinjectoren kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Motor waarschuwingslampje, onregelmatige motorloop, verminderde acceleratie.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Koppeling slijtage
Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Nissan X-Trail 1.6 DIG-T modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
