Kenteken check RT-632-V

APK geldig tot feb 2027 - 2 eigenaars - 303.811 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-141789
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RT-632-V
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-632-V: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 d 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken RT-632-V

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken RT-632-V

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken RT-632-V

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken RT-632-V

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 d (2018) – Kenteken RT-632-V

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 53.225
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
314 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Ja
Engine code
654920
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Aantal keren bekeken
671 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Efficiënte diesel motor
  • Luxe uitstraling
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoger olieverbruik
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen uitgebreide WLTP-gegevens beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken RT-632-V is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2018 met een 1950cc motor. Deze auto is een sedan uit de middenklasse en is achterwielaangedreven. De nieuwprijs was €57.707.

De Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business uit 2016 is uitgerust met een 1950cc inline-4 dieselmotor, die 110 kW (150 pk) levert en een maximum koppel van 360 Nm heeft[2][9]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged inline-4 motor.

De auto heeft een 9-speed automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een efficiënt verbruik van rond de 5-6 liter per 100 km voor soortgelijke modellen[5]. De huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz E-klasse 200 d Business uit 2016 ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.

Deze auto biedt een goede balans tussen comfort en efficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, de efficiënte diesel motor en de luxe uitstraling. Nadelen zijn mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het hogere olieverbruik dat soms wordt gemeld.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken RT-632-V uit 2018 is een solide keuze voor wie een comfortabele en efficiënte auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten alert zijn op bekende problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €452
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1071
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €535
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €595
Leer Pakket
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De waarschuwingsinrichting van het bandenspanning controlesysteem geeft een melding

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz E 200 d 2018 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654920
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,92 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,94 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 635 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 3,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 102 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 d (RT-632-V)

Wat is de APK status van RT-632-V?

De APK van RT-632-V is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-632-V een import auto?

Nee, RT-632-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-632-V gehad?

RT-632-V heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Mercedes-Benz E-klasse 200 d?

De topsnelheid is 139 mph (224 km/h)[8].

Wat is het brandstofverbruik van de Mercedes-Benz E-klasse 200 d?

Het praktische verbruik ligt rond de 5-6 liter per 100 km[5].

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz E-klasse 200 d uit 2016?

Rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

Ongeveer €150 per jaar.

Welke transmissie heeft de Mercedes-Benz E-klasse 200 d?

Een 9-speed automatische transmissie[2].

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Soms wordt een hoger slijtage van de timing chain gemeld.

Herkenningspunten:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen na verloop van tijd minder efficiënt worden.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, slechter brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Hoger Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Herkenningspunten:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 d in Nederland

Voertuig Registratie