Kenteken check RT-622-H

APK verlopen - 7 eigenaars - 95.856 km (peildatum feb 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-142764
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RT-622-H
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Octavia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-622-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Skoda Octavia 1.0 TSI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-622-H

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
89

Waardebehoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-622-H

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-622-H

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-622-H

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Octavia 1.0 TSI (2018) – Kenteken RT-622-H

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.340
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
29 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
476 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.0 TSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1225 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinige en moderne 999cc 3-cilinder TSI motor met directe injectie
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk waardebehoud door lage gebruikskosten en degelijke techniek

Minpunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij sommige exemplaren slijtage vertonen
  • Beperkte motorcapaciteit voor zware belading of snelweg inhaalacties
  • Handgeschakelde transmissie vereist goede bediening, koppeling kan slijten
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen ten opzichte van nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken RT-622-H is een witte Skoda Octavia uit 2018 met een 999cc 3-cilinder TSI Greentech motor. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en levert 85 pk, wat zorgt voor een zuinige en praktische rijervaring.

De 999cc motor in deze Skoda Octavia is een 3-cilinder turbocharged benzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode CZEA (1.0 TSI). Deze motor levert officieel 85 pk (63 kW) en 200 Nm koppel, wat voldoende is voor dagelijks gebruik en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor is onderdeel van de EA211-familie van Volkswagen Group, die bekend staat om zijn efficiëntie en relatief lage emissies. De motor heeft DOHC en 12 kleppen (4 per cilinder).

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten zijn relatief laag, met periodieke controle van de versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen of schakelpook zijn niet frequent gemeld voor deze variant.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen € 500 en € 800. De auto heeft een nieuwprijs van circa € 27.150 in 2017, en behoudt redelijk zijn waarde door degelijke techniek en lage gebruikskosten.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.0 TSI Greentech Style Business (2017) met kenteken RT-622-H is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is, aangezien deze motor een ketting gebruikt in plaats van een riem. Controleer ook op eventuele olieverbruik en turbo-conditie. Een proefrit is aan te raden om de handgeschakelde versnellingsbak te testen op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. De auto is geschikt voor kopers die een zuinige, praktische middenklasse hatchback zoeken met lage gebruikskosten.

Deze witte Skoda Octavia met kenteken RT-622-H uit 2018 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, met enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en onderhoud van de distributieketting. Voor wie een praktische en betaalbare auto zoekt, is dit een sterke keuze.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Remassistent €420
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €490
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2022

Kilometerstand

XXX,856 km geregistreerd

XXX,856 km
INFO
17 februari 2022
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Lekkende schokdemper

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Skoda Octavia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.0 TSI 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 28-04-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 4,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 107 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Skoda Octavia 1.0 TSI (RT-622-H)

Wat is de APK status van RT-622-H?

De APK van RT-622-H is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RT-622-H een import auto?

Nee, RT-622-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-622-H gehad?

RT-622-H heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc Skoda Octavia 1.0 TSI?

De motorcode is CZEA, een 1.0 liter 3-cilinder turbo met directe injectie uit de EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden en met tijdig koppelingonderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen € 500 en € 800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.0 TSI?

Ja, mogelijke problemen zijn distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en turbo slijtage bij slecht onderhoud.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

De 1.0 TSI motor gebruikt een distributieketting die bij hogere kilometerstanden kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen die verslijten.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Elektronica

Elektronica storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Symptomen:

Bevroren scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1225 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde