Kenteken check RT-501-J
APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 97.301 km (peildatum mrt 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken RT501J
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RT-501-J
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RT-501-J
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RT-501-J
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RT-501-J
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (2018) – Kenteken RT-501-J
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede prestaties van de 2.0 TFSI motor
- Voorwielaandrijving biedt een lager brandstofverbruik in de stad
- Uitgebreide veiligheids- en infotainmentsystemen
- Stijlvol design
Minpunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Hoge onderhoudskosten voor de automatische transmissie
- Praktisch brandstofverbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden
- Beperkte off-road capaciteiten door voorwielaandrijving
Volledige analyse
Kenteken RT-501-J is een blauwe Audi A4 Avant uit 2018 met een 1984cc motor. Deze auto is een combi met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €51.380.
De motorcode voor de 1984cc motor is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar de meeste Audi A4 Avant modellen uit 2015 hebben een 2.0 TFSI motor. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo en injectoren. Olieverbruik kan ook een issue zijn bij sommige modellen.
De automatische transmissie van de Audi A4 Avant kan last hebben van bekende defecten zoals versnellingsproblemen en hoge onderhoudskosten. Regelmatige service is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI varieert tussen de WLTP-waarden en de praktijk. Praktische verbruikscijfers liggen vaak hoger dan de officiële waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voor een auto met 140 pk in Nederland betaal je een relatief lage wegenbelasting.
Deze blauwe Audi A4 Avant met kenteken RT-501-J uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en ruime combi zoekt, maar houd rekening met mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
294 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra (RT-501-J)
Wat is de APK status van RT-501-J?
De APK van RT-501-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-501-J een import auto?
Nee, RT-501-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RT-501-J gehad?
RT-501-J heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per 100 km?
De praktische brandstofkosten liggen rond de 8-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 140 pk auto?
De wegenbelasting voor een auto met 140 pk in Nederland is relatief laag, rond de €200 per jaar.
Wat is de gemiddelde APK-kosten?
De gemiddelde APK-kosten liggen rond de €50 tot €100 per jaar.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden.
Wat is de marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel ruimte biedt de kofferbak?
De kofferbakruimte is ongeveer 505 liter.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Signalen:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Signalen:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Signalen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 Avant 2.0 TFSI ultra in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
