Kenteken check RT-476-S

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-197406
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
RT-476-S
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Octavia 1.6 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RT-476-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-476-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-476-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-476-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-476-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Skoda Octavia 1.6 TDI (2018) – Kenteken RT-476-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.100
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
302 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DDY
Vergelijkbare voertuigen in NL
27 voertuigen
Bekeken
708 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Skoda Octavia 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1320 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig in verbruik (officieel 4,0–4,5 l/100 km, praktijk 5,0–5,5 l/100 km)[1].
  • Ruim interieur en grote kofferbak, ideaal voor gezinnen en zakelijk gebruik.
  • Degelijke afwerking en betrouwbare techniek, typisch Skoda.
  • Lage wegenbelasting voor een diesel in deze klasse (€363–€379 per kwartaal)[10].
  • Uitgebreid veiligheidspakket (o.a. lane assist, verkeersbordherkenning, noodremassistent)[6].
  • Goed waardebehoud vergeleken met concurrenten.

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden problemen geven (slijtage koppeling, mechatronica).
  • Dieselmotor kent aandachtspunten zoals timing chain, turbo en injectoren (zie veelvoorkomende problemen).
  • Prestaties zijn voldoende, maar niet sportief (0–100 km/u in circa 10,2 seconden)[7].
  • Wind- en bandengeruis hoorbaar bij hogere snelheden[8].
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan goed onderhoud.
  • Euro 6-diesel, dus toekomstbestendigheid in steden kan onder druk komen te staan.

Volledige analyse

Kenteken RT-476-S is een witte Skoda Octavia uit 2018 met een 1598cc 4-cilinder diesel (85 kW/115 pk) en een 7-traps DSG-automaat. Deze hatchback uit het C-segment is een populaire keuze voor Nederlandse zakelijke rijders vanwege het lage verbruik, ruime interieur en aantrekkelijke leasevoorwaarden. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor kopers van deze specifieke variant.

De motorcode voor deze 1598cc 4-cilinder diesel is **EA288** (familie), met een compressieverhouding van 16:1 en een turbo met intercooler[10]. Deze motor is bekend om zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten. Het maximale vermogen van 85 kW (115 pk) wordt geleverd bij 3.250 tpm, het maximale koppel van 250 Nm is al beschikbaar vanaf 1.500 tpm[10]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van een roetfilter.

Deze Octavia is uitgerust met een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) automaat. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle en vloeiende schakelingen, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten. De DSG is gevoelig voor slijtage van de koppelingspakketten en mechatronische unit bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud (olieverversing elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparaties aan de DSG kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij vervanging koppeling of mechatronica).

Het officiële WLTP-verbruik voor deze variant is niet direct beschikbaar in de zoekresultaten, maar vergelijkbare 1.6 TDI-modellen uit deze periode halen een gecombineerd verbruik van circa 4,0–4,5 l/100 km (63–70 mpg)[1]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 5,0–5,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De wegenbelasting voor een diesel met 85 pk in Nederland bedraagt circa €363–€379 per kwartaal (2025)[10]. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddeld kilometerstand ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor deze klasse.

Deze witte Skoda Octavia met kenteken RT-476-S uit 2018 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim interieur, degelijke afwerking en een uitgebreid veiligheidspakket. De combinatie van lage kosten, betrouwbaarheid en ruimte maakt hem populair in het Nederlandse wagenpark. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie, met name van de DSG-automaat en de dieselmotor.

Deze witte Skoda Octavia met kenteken RT-476-S uit 2018 is een solide keuze voor wie zuinig, ruim en betrouwbaar wil rijden. De auto kent enkele aandachtspunten, vooral rond de DSG-automaat en dieselmotor, maar met goed onderhoud biedt hij jarenlang plezier en lage kosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting €120
Led verlichting €1200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €280
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning €720
Lane Change Assistant €360
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1820
Lichtmetalen velgen €520
Metallic lak €550
Trailer Assist €1000

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

24 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

20 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Afbeeldingen

Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 1
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 2
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 3
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 4
Skoda Octavia 1.6 TDI 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DDY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 3,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 102 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Octavia 1.6 TDI (RT-476-S)

Wat is de APK status van RT-476-S?

De APK van RT-476-S is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RT-476-S een import auto?

Nee, RT-476-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RT-476-S gehad?

RT-476-S heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële verbruik van de Skoda Octavia 1.6 TDI Greentech Ambition Business?

Officieel (NEDC) circa 4,0–4,5 l/100 km (63–70 mpg)[1]. Praktijkverbruik ligt meestal rond 5,0–5,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €363–€379 per kwartaal voor een diesel met 85 pk (2025)[10].

Wat zijn de bekende problemen met de DSG-automaat?

Slijtage koppelingspakketten en mechatronische unit, vooral bij hoge kilometerstanden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €1.500–€3.000.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze Skoda Octavia?

Een grote beurt bij een merkdealer kost circa €350–€450, afhankelijk van de werkzaamheden. APK circa €35–€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2017?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Is de timing chain van deze motor onderhoudsvrij?

Nee, de timing chain moet periodiek gecontroleerd worden en kan bij slijtage vervangen moeten worden (kosten circa €800–€1.200).

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storing motorbeheer.

Laag risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan common-rail injectoren.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies, storingslampje.

Ernstig
Transmissie

DSG-automaat storingen

Slijtage koppelingspakketten of mechatronische unit, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, uitval versnellingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1320 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Skoda Octavia 1.6 TDI exemplaren

Type Plaat