Kenteken check RT-233-B
APK geldig tot jun 2027 - 3+ eigenaars - 141.628 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor RT233B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2016) – Kenteken RT-233-B
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2016) – Kenteken RT-233-B
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2016) – Kenteken RT-233-B
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2016) – Kenteken RT-233-B
Prestaties Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (2016) – Kenteken RT-233-B
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1255 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TFSI motor met turbo voor zijn klasse
- Premium interieur en afwerking in Pro Line plus uitvoering
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt meer rijplezier en controle
- Compacte Sportback carrosserie met praktische vijfde deur
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
- Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Distributieketting en spanner kunnen vroeg slijten, risico op dure motorschade
- Mogelijk olieverbruik en carbonophoping op inlaatkleppen
- Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading of snelweg
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij Audi
- Elektrische storingen en sensorproblemen komen voor
- Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere modellen
Volledige analyse
Kenteken RT-233-B is een grijze Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TFSI Attraction Pro Line plus uit 2016, heeft een nieuwprijs van circa € 33.902 en valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks met voorwielaandrijving.
De 1197cc 4-cilinder motor in deze Audi A3 Sportback draagt de motorcode CBZ of CTH (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 1.2 TFSI motor levert 81 pk en is voorzien van een turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en carbonophoping op de inlaatkleppen, wat de motorprestaties kan beïnvloeden. Turbo- en injectorproblemen komen minder frequent voor maar zijn wel gedocumenteerd. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting en spanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Audi A3 1.2 TFSI staat bekend als relatief betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties kunnen variëren, maar de motorketting en turbo zijn de grootste potentiële kostenposten.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2016 met kenteken RT-233-B is het belangrijk om te controleren of de distributieketting en spanner recent zijn vervangen. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige en premium hatchback zoekt met een handgeschakelde transmissie.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken RT-233-B uit 2016 is een aantrekkelijke keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een zuinige 1.2 TFSI motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let wel op de bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor langdurig rijplezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 45
APK keuring details: 41
APK keuring details: 21
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 00
APK keuring details: 27
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 Sportback 1.2 TFSI (RT-233-B)
Wat is de APK status van RT-233-B?
De APK van RT-233-B is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RT-233-B een import auto?
Ja, RT-233-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft RT-233-B gehad?
RT-233-B heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TFSI motor in de Audi A3 Sportback 2013?
De motorcode is meestal CBZ of CTH, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan vroeg slijten, vooral de kettingspanner. Vervanging rond 100.000 km wordt aanbevolen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.2 TFSI?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Sportback 1.2 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen voortijdig slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik en carbonophoping
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen en carbonophoping op inlaatkleppen veroorzaken, wat de motorprestaties negatief beïnvloedt.
Signalen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.
Elektrische en sensorstoringen
Foutieve sensoren zoals MAF, zuurstofsensoren en problemen met elektrische systemen kunnen optreden door veroudering en slijtage.
Signalen:
Dashboardwaarschuwingen, onregelmatige motorloop, storingen in elektrische functies.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo en injector problemen (minder frequent)
Soms kunnen turbo of brandstofinjectoren defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A3 Sportback 1.2 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
