Kenteken check RS-843-Z

APK verlopen - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-004732
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RS-843-Z
Automerk
Saab
Saab logo
Type
9-3 Cabriolet 2.0t
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-843-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken RS-843-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken RS-843-Z

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken RS-843-Z

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
62

Veiligheid Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken RS-843-Z

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
89

Prestaties Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (2002) – Kenteken RS-843-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 35.220
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
27 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
41 voertuigen
Bekeken
554 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Cabriolet 2.0t komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1600 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Sterke en soepele 2.0 turbo motor met 185 pk voor sportief rijplezier
  • Exclusieve Anniversary-uitvoering met luxe afwerking en softtop
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een cabriolet uit 1998
  • Relatief stabiele marktwaarde door beperkte aantallen en nieuwprijs
  • Typisch Scandinavisch degelijke bouwkwaliteit en veiligheid

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automaat kan na jaren slijtage vertonen, onderhoud is kostbaar
  • Turbo kan bij slecht onderhoud falen of olielekkage vertonen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorprestaties beïnvloedt
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers
  • Softtop kan slijten en reparatie/vervanging is prijzig

Volledige analyse

Kenteken RS-843-Z is een grijze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary uit 2002 met een 1985cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet uit 1998 combineert sportief rijplezier met Scandinavische degelijkheid en een luxe softtop. De nieuwprijs was destijds €47.970, wat deze uitvoering tot een exclusieve keuze maakt.

De motor in deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t is een 1985cc inline-4 turbomotor, bekend onder de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van circa 185 pk (136 kW) en 263 Nm koppel. De motorcode is doorgaans B204L of een vergelijkbare variant binnen de B20-serie. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De turbo is robuust, maar kan bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt.

De automatische transmissie in deze Saab 9-3 Cabrio is een traditionele 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer versnelingsproblemen door versleten koppelomvormer of elektronische besturing. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexere onderdelen en arbeidsintensiever onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (ca. 9-10 liter per 100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van ongeveer 1 op 12. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Turbo-onderhoud en slijtage aan softtop kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary met kenteken RS-843-Z is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van motor en automaat. Controleer distributiekettingspanning, turbo-conditie en injectoren. Let op roestvorming, vooral rondom wielkasten en onderkant deuren. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om transmissie- en motorloop te beoordelen. Door de exclusieve nieuwprijs en beperkte aantallen is de marktwaarde relatief stabiel, maar conditie bepaalt sterk de prijs.

Deze grijze Saab 9-3 Cabrio met kenteken RS-843-Z uit 2002 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een krachtige 2.0t motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een unieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de genoemde punten blijft deze Saab een waardevolle klassieker met een redelijk waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €675

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juni 2019
JAN 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 1
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 2
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 3
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 4
Saab 9-3 Cabriolet 2.0t 2002 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 27-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1985 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,71 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Gecombineerd verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 243 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Cabriolet 2.0t (RS-843-Z)

Wat is de APK status van RS-843-Z?

De APK van RS-843-Z is verlopen op 27-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is RS-843-Z een import auto?

Ja, RS-843-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-843-Z gehad?

RS-843-Z heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1985cc 2.0t motor in de Saab 9-3 Cabrio?

De motorcode is meestal B204L, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met 185 pk en 263 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Saab?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 150.000 km slijtage vertonen aan koppelomvormer en elektronica, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële circa 8,5 liter (WLTP-achtig).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten aan motor of automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Saab 9-3 Cabrio 2.0t Anniversary?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo slijtage of olielekkage

De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of lekkages, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie versleten

Versleten koppelomvormer of elektronische besturing kan schakelfouten en slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, vreemde geluiden.

Matig risico
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen kap kan scheuren of lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 Cabriolet 2.0t kentekens

Type Plaat