Kenteken check RS-388-J

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-149704
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
RS-388-J
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
2008 1.2 PureTech 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-388-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken RS-388-J

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken RS-388-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken RS-388-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken RS-388-J

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (2018) – Kenteken RS-388-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 27.150
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
270 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
3042 voertuigen
Bekeken
206 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en moderne 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk en 205 Nm koppel.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede betrouwbaarheid.
  • Compacte SUV met praktische binnenruimte en 430 liter bagageruimte.
  • Start-stop systeem voor extra brandstofbesparing in de stad.
  • Goede balans tussen prestaties en comfort voor dagelijks gebruik.

Minpunten

  • Bekende kans op distributieketting slijtage bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven, zoals olielekkage.
  • Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
  • Beperkte topsnelheid en acceleratie (0-100 km/u in circa 12,2 seconden).
  • Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxueus dan concurrenten.

Volledige analyse

Kenteken RS-388-J is een witte Peugeot 2008 uit 2018 met een 1199cc 3-cilinder PureTech Blue Lion benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV heeft een nieuwprijs van circa €21.170 en biedt een combinatie van zuinigheid en praktische bruikbaarheid.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2-liter PureTech 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode PSA EB2, bekend als de EB2DT. Deze levert 81 pk (60 kW) en 205 Nm koppel bij 1750 tpm. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo, ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en is voorzien van een start-stop systeem voor extra zuinigheid.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De handling van de auto is wendbaar dankzij het lichte gewicht (circa 1020 kg) en voorwielaandrijving, wat prettig is in stedelijke en landelijke omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 l/100 km (1 op 20), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 81 pk in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de gebruikskosten. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016 met kenteken RS-388-J is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral de staat van de distributieketting en turbo. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige SUV zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.

Deze witte Peugeot 2008 met kenteken RS-388-J uit 2018 is een betrouwbare en zuinige mini-SUV met een moderne 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en compacte SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Remassistent €300
Parkeerassistent €500
Navigatie €850
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
4 juli 2018
JUN 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 juni 2018
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
1 mei 2018
APR 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

5,000 km INFO
5 april 2018
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 1
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 2
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 3
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 4
Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Trekkracht 205 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,16 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Hoogte 1,56 m
Afstand tussen assen 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 338 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 191 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 103 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 (RS-388-J)

Wat is de APK status van RS-388-J?

De APK van RS-388-J is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-388-J een import auto?

Nee, RS-388-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-388-J gehad?

RS-388-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de Peugeot 2008 uit 2016?

De motorcode is PSA EB2, ook wel EB2DT genoemd, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppelingsslijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het WLTP-verbruik is circa 4,9 l/100 km, in de praktijk ligt het rond 1 op 18 tot 1 op 20.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk auto?

De wegenbelasting valt in Nederland in een lage categorie vanwege het vermogen van 81 pk, wat gunstig is voor de kosten.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Blue Lion uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage of lagerverschijnselen vertonen door onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of stadsverkeer.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of start-stop systeem.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, start-stop werkt niet altijd correct.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 2008 1.2 PureTech 110 in Nederland

Type Plaat