Kenteken check RS-344-J

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 99.342 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-153672
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
RS-344-J
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-344-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken RS-344-J

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
91

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken RS-344-J

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken RS-344-J

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken RS-344-J

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2018) – Kenteken RS-344-J

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.420
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
333 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NZ-FXE
Vergelijkbare kentekens
6638 voertuigen
Bekeken
214 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage brandstofkosten
  • Comfortabele rijervaring
  • Milieuvriendelijke hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Beperkte ruimte in de achterbak
  • Hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten voor de transmissie

Volledige analyse

Kenteken RS-344-J is een grijze Toyota Yaris uit 2018 met een 1497cc motor. Deze auto is een voorwielaangedreven hatchback met een hybride aandrijflijn, bestaande uit een benzinemotor en een elektromotor. De nieuwprijs van deze auto was €19.825.

De motor van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration uit 2017 heeft een capaciteit van 1497cc en is een inline 4-cilinder. De motorcode is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 1NZ-FXE, die vaak in hybride modellen wordt gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze motor, en er zijn geen significante problemen met injectoren of olieverbruik gemeld.

De transmissie is een automatische e-CVT, wat betekent dat deze auto een elektronisch gecontroleerde continu variabele transmissie heeft. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies vanwege de complexiteit van het systeem.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration is volgens de WLTP-normen laag, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK en service die ongeveer €200-€500 per jaar kosten, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, het comfortabele rijgedrag, en de milieuvriendelijke hybride technologie. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbak en de hogere aanschafprijs ten opzichte van niet-hybride modellen.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken RS-344-J uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en milieuvriendelijke auto met een comfortabele rijervaring.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Regensensor
Lane Departure Warning
Collision Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €590
Radio Pakket
Navigatie €590
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 januari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NZ-FXE
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 73 pk (54 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,51 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Topsnelheid begrensd 165 km/u
Gecombineerd verbruik 3,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 75 g/km
Brandstof Elektriciteit
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (RS-344-J)

Wat is de APK status van RS-344-J?

De APK van RS-344-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-344-J een import auto?

Nee, RS-344-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft RS-344-J gehad?

RS-344-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcapaciteit van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?

1497cc

Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.5 Hybrid Aspiration?

Volgens de WLTP-normen is het verbruik laag, maar in de praktijk kan het variëren

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Ongeveer €200-€500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto

Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

Relatief laag

Wat is de nieuwprijs van deze auto?

€19.825

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Issues

Hoewel niet specifiek voor deze variant gedocumenteerd, kunnen timing chain problemen voorkomen in vergelijkbare modellen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Let op
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische problemen, zoals foutmeldingen op het dashboard.

Symptomen:

Foutmeldingen op het dashboard.

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen met de e-CVT transmissie optreden.

Symptomen:

Trillingen of geluiden tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.5 Hybrid in Nederland

Auto Nummerplaat