Kenteken check RS-167-T

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 176.779 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-211229
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
RS-167-T
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy 1.2 TSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken RS-167-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken RS-167-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken RS-167-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken RS-167-T

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken RS-167-T

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (2011) – Kenteken RS-167-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 32.825
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CBZ
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Aantal keren bekeken
781 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1880 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compacte en praktische MPV met veel binnenruimte voor zijn klasse
  • Relatief zuinige 1.2 TSI turbomotor met 77 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt controle en lagere onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Volkswagen
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
  • Geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik door lage wegenbelasting

Aandachtspunten

  • Timingketting kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Sommige gebruikers melden stalling en schokkerig gedrag bij lage toeren

Gedetailleerde analyse

Kenteken RS-167-T is een witte Volkswagen Caddy uit 2011 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Trendline uitvoering uit 2010, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €25.888.

De 1197cc motor in deze Volkswagen Caddy is een 1.2 TSI benzinemotor met motorcode EA111 (specifiek 1.2 TSI 8V). Deze viercilinder turbomotor levert 77 pk en is bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten. De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven, vooral als olieverversingen te lang worden uitgesteld. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de injectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 1.2 TSI is over het algemeen robuust, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en problemen met de versnellingsbak bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de 100.000 km als meest voorkomende reparatie. Regelmatig controle van de koppelingsvloeistof en soepel schakelen verlengen de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI Trendline uit 2010 met kenteken RS-167-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige olieverversingen en servicebeurten. Let op tekenen van olieverbruik, onregelmatig stationair draaien of waarschuwingslampjes die kunnen duiden op injecteur- of turbogebreken. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken RS-167-T uit 2011 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 TSI motor, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals timingketting, olieverbruik en injectoren. Met regelmatige service en zorgvuldige inspectie is dit model een degelijke keuze voor wie een compacte, functionele auto zoekt met een goede balans tussen prestaties en kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Hill Start Assist €107
Navigatie €964
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
NOV 2022

Kilometerstand

XXX,762 km geregistreerd

XXX,762 km
INFO
4 november 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,015 km geregistreerd

XXX,015 km
INFO
9 maart 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,776 km geregistreerd

XXX,776 km
INFO
10 augustus 2020
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,111 km geregistreerd

129,111 km INFO
21 maart 2018
AUG 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 augustus 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

28 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Derde remlicht verkeerd geplaatst

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 1
april 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 2
april 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 3
april 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 4
april 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 5
april 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 6
oktober 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 7
oktober 2023
VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI 2011 – Afbeelding 8
oktober 2023

+17

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CBZ
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 175 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype voor rolstoelen toegankelijk voertuig
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,41 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,85 m
Asafstand 3,01 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 847 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,4 s
Topsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 156 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI (RS-167-T)

Wat is de APK status van RS-167-T?

De APK van RS-167-T is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is RS-167-T een import auto?

Ja, RS-167-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft RS-167-T gehad?

RS-167-T heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in de Volkswagen Caddy 2010?

De motorcode is EA111, specifiek de 1.2 TSI 8V variant met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan problemen geven bij te lange olieverversingsintervallen of slecht onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen Caddy?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5 tot 6,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.2 TSI uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, vooral bij lange onderhoudsintervallen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Injectorfalen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakproblemen

Versnellingsbak kan schakelproblemen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1880 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens Caddy 1.2 TSI in Nederland

Voertuig Registratie